Betriebsverfahren für Brückenkrane

Betriebsverfahren für Brückenkrane

1. Es darf nur betrieben werden, wer die Prüfung bestanden hat und im Besitz eines Geräteführerscheins ist. Die Bediener müssen sich strikt an die entsprechenden Sicherheits- und Schichtübergabesysteme halten.

2. Vor der Arbeit sollte Öl in strikter Übereinstimmung mit den Schmiervorschriften eingefüllt werden, die Ölmenge sollte angemessen sein, der Öldurchgang sollte glatt sein, die Ölmarkierung (Fenster) sollte auffällig sein und der Ölbecher sollte vorhanden sein sollte sauber sein.

3. Überprüfen Sie alle Übertragungsvorrichtungen, Antriebsmechanismen, großen und kleinen Trolleyräder, Trommeln, Haken, Riemenscheiben, Stifte, Drahtseile usw. auf Verschleiß und Mängel und prüfen Sie, ob sich Hindernisse auf der Schiene und im Arbeitsbereich befinden.

4. Prüfen Sie, ob die Signalglocke, die Signalleuchte und die Beleuchtungsausrüstung vollständig sind, testen Sie den Hubhöhen- und Endschalter und ob die Bremswirkung empfindlich und zuverlässig ist.

5. Wenn dieHakenin der untersten Position platziert wird, sollten mindestens zwei Windungen des Drahtseils auf der Trommel vorhanden sein. Die Verwendung von Stahldrahtseilen sollte verboten werden, wenn der Verschleiß und die Korrosion 40 % des Oberflächendrahtdurchmessers überschreiten, ausgebrannt und verformt sind, eine Litze bricht oder die Anzahl der gebrochenen Drähte in einer Schlaglänge 5 % der gerade gewickelten Länge übersteigt Stahldrähte und 10 % zwischengewickelte Stahldrähte.

6. Beim Betrieb hört der Fahrer nur auf die Anweisungen einer Person und der Fahrer und der Kommandant sollten deutliche Handzeichen haben. Der Fahrer sollte mit einem akustischen Signal reagieren, bevor er den Vorgang ausführt. Wenn Gefahr droht oder der Kran ausfällt, egal von wem das „Stopp“-Signal kommt, sollte er sofort anhalten.

7. Der erste Haken sollte zuerst auf Heben getestet werden. Wenn Sie das schwere Objekt aus einer Entfernung von 200 mm anheben, führen Sie vor dem Betrieb einen Bremstest durch und vergewissern Sie sich, dass das Anheben gut funktioniert. Während der Bewegung sollten die angehobenen schweren Gegenstände mehr als 0,5 m höher sein als alle Gegenstände in der Bewegung.

8. Der Kran sollte langsam starten, heben und stoppen. Plötzliche Richtungsänderungen während des Betriebs sind verboten. Wenn die großen und kleinen Autos sich dem Ende ihres Betriebs nähern, sollte die Mindestgeschwindigkeit eingehalten werden, und die Verwendung von Begrenzern als Mittel zur Unterbrechung des Betriebs ist verboten.

9. Im Falle eines plötzlichen Stromausfalls, eines großen Spannungsabfalls oder eines Geräteausfalls sollte der Fahrer sofort alle Controller in die Nullposition bringen und den Netzschalter einschalten. Befindet sich der schwere Gegenstand in der hängenden Position, sollten Maßnahmen ergriffen werden, um den schweren Gegenstand langsam fallen zu lassen.

10. Es ist verboten, schwere Gegenstände zu ziehen oder im Sand vergrabene Werkstücke oder andere Gegenstände anzuheben.

11. Der Abstand zwischen zwei Kranen, die auf derselben Schiene fahren, muss mehr als 2 m betragen. Wenn Sie einen Kran zum Schieben eines anderen Krans verwenden müssen, sollten Sie zunächst die Fahrbremse des zu schiebenden Krans lösen.

12. DieStahldrahtseilsollte regelmäßig überprüft und alle 15 Tage geölt werden. Vor dem Ölen sollten Fett und Rückstände vom Stahldrahtseil entfernt und das Schmieröl auf etwa 60 Grad erhitzt werden, damit das Schmieröl in die Lücken zwischen den Seilsträngen eindringen kann.

13. Nach der Arbeit sollte der Haken angehoben werden, der Wagen sollte an einem Ende der Kabine geparkt werden, die Ausrüstung sollte inspiziert und gereinigt werden und es sollte eine tägliche Wartung durchgeführt werden. Bringen Sie jeden Bediengriff (Schalter) in die Neutralstellung (Nullposition) und schalten Sie den Strom ein. Schalten und verriegeln Sie die Kabine, um Ordnung, Sauberkeit und Sicherheit zu gewährleisten.