Wie werden Krane gebaut?
Dec 22, 2022
Wie werden Krane gebaut?
Ob es istein Brückenkranoderein Portalkran, werden sie zusammenfassend als Hebemaschinen bezeichnet, und ihre Mechanismusteile, Metallkomponenten, Anschlüsse und Zubehörteile bestehen alle aus metallischen und nichtmetallischen Materialien.
1. Kranteile (bezogen auf Brückenkräne, Portalkräne und Ausleger usw.) bestehen im Allgemeinen aus Schmiedeteilen, Walzteilen, Schweißteilen, Gussteilen als Zubehör und werden bearbeitet.
Schmiedeteile, Walzteile und Schweißteile werden hauptsächlich aus Kohlenstoffbaustahl, hochwertigem Kohlenstoffbaustahl und niedrig legiertem Baustahl hergestellt.
Legierter Baustahl wird für wichtige Teile verwendet, und legierter Spezialstahl wird für Teile mit besonderen Anforderungen verwendet.
Gussteile können Stahlguss, Gusseisen und Kupferguss sein.
Um die mechanischen Eigenschaften von Werkstoffen zu verbessern, die Überlastfähigkeit und Lebensdauer von Teilen zu erhöhen, müssen Gussteile wärmebehandelt werden.
Nichteisenmetalle und deren Legierungen werden für Teile mit besonderen Leistungsanforderungen wie hohe elektrische Leitfähigkeit, Verschleißfestigkeit, Korrosionsbeständigkeit oder hohe Festigkeit verwendet.
2. Die Metallstruktur von Hebemaschinen besteht hauptsächlich aus Stahl.
Gewöhnlicher Kohlenstoffstahl Q235 ist das am häufigsten verwendete Material zur Herstellung von Metallstrukturen für Hebemaschinen. Entsprechend der chemischen Zusammensetzung und der Desoxidationsmethode wird Q235 in vier Klassen eingeteilt: A, B, C und D.
Die wichtigen überlasteten Komponenten von Metallkomponenten von Hebemaschinen müssen Q235B, Q235C, Q235D annehmen. Für allgemeine Metallbauteile von Hebemaschinen, wenn die Auslegungstemperatur nicht niedriger als - 25 Grad ist, darf kochender Stahl Q235F verwendet werden, und das Arbeitsniveau ist A7 und A8. Die Metallkomponenten von Kränen sollten einen offenen Herd annehmen ofenberuhigter Stahl Q235C oder speziell beruhigter Stahl Q235D.
Wenn es notwendig ist, das Eigengewicht der Struktur zu reduzieren, kann 16Mn oder 15MnTi verwendet werden. Bei Hebemaschinen, deren Arbeiten im Freien stark von der Temperatur beeinflusst werden, wie z. B. Portalkräne, muss die Auswahl ihrer Metallkomponenten vorsichtig sein.
Kohlenstoffkomponenten sollten gemäß GB700 ausgewählt werden, und niedrig legierter Stahl sollte gemäß GB1591 ausgewählt werden.
3. Verbindung der Metallstruktur: Die Metallstruktur des Krans wird aus Grundteilen zu Komponenten zusammengesetzt und dann aus Komponenten zu einer vollständigen Maschine zusammengesetzt, die alle durch Verbindung realisiert werden müssen.
Die Verbindung ist ein unverzichtbarer Prozess im Montageprozess von Hebemaschinen. Es gibt zwei Arten des Schweißens und Verschraubens.
Es dürfen jedoch nicht mehr als zwei Verbindungsmethoden an derselben Verbindungsstelle verwendet werden.
(1) Schweißen: Schweißen ist ein derzeit weit verbreitetes Verbindungsverfahren.
Der Schweißprozess ist relativ einfach, sein Nachteil besteht jedoch darin, dass die Verbindungssteifigkeit relativ groß ist, was leicht zu Restspannungen und Verformungen der Struktur führen kann und die Schweißnaht sehr empfindlich gegenüber niedrigen Temperaturen ist.
Die Art des Schweißstabs oder Schweißdrahts sollte mit der Festigkeit des Metalls des Hauptkörpers kompatibel sein. Bei Strukturschweißungen mit hohem Arbeitsniveau und dynamischer Belastung ist auf eine ausreichende Zähigkeit und Plastizität des Schweißstabes bzw. Schweißdrahtes zu achten.
Bei unterschiedlichen Schweißverfahren (Lichtbogenhandschweißen, Unterpulverschweißen und Schutzgasschweißen) muss der geeignete Elektrodentyp ausgewählt werden.
Beim Schweißen von Kohlenstoffstahl und niedrig legiertem Stahl kann das C02-Schutzgasschweißen verwendet werden. Beim Schweißen von Edelstahl und Nichteisenmetallen sollte das Ar-Lichtbogenschweißen oder das He-Lichtbogenschweißen verwendet werden.
(2) Bolzenverbindung: Die Vorteile der Bolzenverbindung bestehen darin, dass die Verbindung eine gute Zähigkeit und Plastizität, eine bequeme Qualitätsprüfung und eine gleichmäßige Kraftübertragung aufweist.
Für Strukturen mit häufigen Änderungen und dynamischen Belastungen und Strukturen, die bei niedrigen Temperaturen arbeiten, ist die Verbindungszuverlässigkeit gut. Sein Nachteil ist, dass es sich unter dynamischer Belastung leicht löst.
Die Fähigkeit rauer Schrauben, Scherkräfte zu übertragen, ist gering. Raffinierte Schrauben erfordern eine hohe Präzision und sind unbequem zu installieren. Hochfeste Schrauben übertragen die Kraft nicht von selbst, sondern durch die Reibung, die zwischen Verbindungen durch hohe Schraubenvorspannung entsteht.
Da diese Art von Bolzen viele Mängel von Bolzen überwindet und ihre Vorteile beibehält und ihre statische Festigkeit und Ermüdungsfestigkeit höher sind als die von Nieten gleicher Größe, wird sie weit verbreitet verwendet.
Bei der Montage muss jedoch die Vorspannung gewährleistet sein und mit einem Drehmomentschlüssel angezogen werden.
Unabhängig davon, ob es sich um einen 20--Tonnen-Kran oder einen 500--Tonnen-Kran handelt, werden die oben genannten grundlegenden Konstruktionsanforderungen eingehalten, sofern keine besonderen Anforderungen bestehen.
Unser Vorschlag: Um die normale Nutzung des Krans und die Sicherheit des Personals zu gewährleisten, erklären Sie bitte vor dem Bau des Krans unbedingt die Arbeitsumgebung des Krans und Ihre speziellen Anforderungen unserem Unternehmen.