Wie wählt man den Motor eines metallurgischen Brückenkrans?

Wie wählt man den Motor des metallurgischen Brückenkrans?

 

Heben und Bedienen des10 Tonnen Einträgerkransind untrennbar mit der Nutzung des Motors verbunden.

 

Die relevanten Parameter des Einträger-Brückenkrans sollten bekannt sein und darauf basierend kann eine grobe Auswahl für die Leistungsanforderungen des Einträger-Brückenkrans für Anfahren, Bremsen, Geschwindigkeitsregelung, Last, Drehmoment des Motors getroffen werden , Synchronisation usw. Standard.

 

Wird ein Hochvoltmotor gleicher Leistung gewählt, erhöht sich einerseits die Einmalinvestition und der Wirkungsgrad ist um etwa 2 Prozent geringer als beim Niedervoltmotor. Wenn jedoch die Stromversorgungsleitung lang, die Netzkapazität begrenzt, das Anlaufdrehmoment hoch oder die Überlastfähigkeit erforderlich ist, ist es ratsam, einen Hochspannungsmotor zu wählen.

 

Auswahl der Motorlasteigenschaften: Die Betriebseigenschaften des Motors werden durch die Lasteigenschaften der von ihm angetriebenen Maschine eingeschränkt. Die mechanischen Eigenschaften des ausgewählten Motors sollten angemessen auf die Eigenschaften der Last abgestimmt sein, die er antreibt, um die Anforderungen an Energieeinsparung und sicheren Betrieb zu erfüllen.

 

Bei der Auswahl eines Motors müssen Modell, Typ, Nenndrehzahl, Nennspannung und Nennleistung des Hubmotors berücksichtigt werden. Gegebenenfalls Hersteller des Motors, After-Sales-Wartungsgarantie, Lebensdauer und besondere Eigenschaften wie Faktoren wie Korrosionsbeständigkeit.

 

Der Motor ist ein wichtiges Antriebsteil des Einträger-Brückenkrans. Im Allgemeinen verwendet es einen Asynchronmotor mit gewickeltem Rotor und einen Asynchronmotor vom Käfigtyp.

 

Im Falle von Konstruktionsgrenzanforderungen sollte das maximale Drehmoment oder Drehmoment des Motors bei blockiertem Rotor die Anforderungen des Mechanismus zum Starten erfüllen. Bei Erfüllung der Auslegungsanforderungen darf der Motor nicht überhitzen.

 

Die Arbeitsmerkmale des 10-Tonnen-Einträger-Brückenkrans sind intermittierender Betrieb, häufiges Starten, Bremsen (elektrisch oder mechanisch), Rückwärtsfahren, manchmal Überlastung, erhebliche Vibrationen und Stöße, staubige Arbeitsumgebung und manchmal Metallstaub, die Umgebungstemperatur variiert stark .

 

 

25 Tonnen Elektromotoren fürmetallurgische Brückenkränesind charakterisiert bei:
 

Sein Arbeitssystem ist ein intermittierendes periodisches Arbeitssystem oder ein intermittierendes periodisches Arbeitssystem mit Start, das eine große Überlastkapazität und eine hohe mechanische Festigkeit aufweist, und das Trägheitsmoment des Rotors klein ist und die maximal zulässige sichere Geschwindigkeit das Vielfache der Nenngeschwindigkeit High überschreitet , gute Abdichtung.

 

Daher sieht die Spezifikation vor, dass der Einträger-Brückenkran eine Reihe von Motoren zum Heben von Metallurgie verwenden sollte.

 

10-Tonnen-Einträger-Brückenkrane verwenden allgemeine industrielle Käfigmotoren aufgrund der geringen Motorkapazität, die in einigen Mechanismen erforderlich ist. Zu beachten sind das Anlaufmoment, das Vielfache des minimalen Drehmoments und des maximalen Drehmoments, und es sollte berücksichtigt werden, wann der Motor anläuft, die Motorklemmenspannung abfällt usw.