Aus welchen Komponenten besteht ein Einträger-Brückenkran?
May 18, 2023
Aus welchen Komponenten besteht ein Einträger-Brückenkran?
Ein Einträger-Brückenkran, auch Brückenkran genannt, ist ein Krantyp, der einen einzelnen Träger zum Tragen und Heben schwerer Lasten verwendet.
Einträger-Brückenkrane bestehen im Allgemeinen aus Brückenrahmen, Laufkatzen, elektrischen Geräten, Sicherheitsvorrichtungen usw.;
Der Brückenfahrmechanismus, auch Wagenfahrmechanismus genannt, besteht aus einem Motor, einem Untersetzungsgetriebe, einer Bremse und Rädern. Unterteilt in zentralen Antrieb und dezentralen Antrieb.
Die Hubkatze des Brückenkrans besteht aus:
1. Hebemechanismus, 2. Fahrkorbmechanismus, 3. Fahrkorbrahmen, 4. Sicherheitsvorrichtung
(1) Der Hebemechanismus besteht aus einem Motor, einer Übertragungsvorrichtung, einer Aufwickelvorrichtung, einer Aufnahmevorrichtung und einer Bremsvorrichtung.
(2) Der Trolley-Fahrmechanismus besteht aus Motor, Kupplung, Untersetzungsgetriebe, Rad, Bremse usw.
(3) Der Wagenrahmen besteht hauptsächlich aus Längsträgern und Trägern;
(4) Zu den Sicherheitsvorrichtungen gehören: ①. Geländer; ②. Endschalter; ③. Puffer (um eine Fehlfunktion des Endschalters zu verhindern); ④. Ähnlich wie die Vorderseite der Lokomotive.

Im Folgenden sind die Hauptkomponenten eines Einträger-Brückenkrans und ihre jeweiligen Funktionen aufgeführt:
1. Träger
Der Träger ist der horizontale Hauptträger, der sich über die gesamte Länge des Krans erstreckt und das Gewicht der Last trägt. Es besteht normalerweise aus Stahl oder Aluminium und kann entweder ein Kasten oder ein I-Träger sein. Die Größe und Tragfähigkeit des Trägers hängt von den Hebeanforderungen des Krans ab. Der Träger wird von den Endwagen getragen, die auf Schienen oder Gleisen entlang der Gebäudelänge laufen.

2. Hebezeug
Das Hebezeug ist die Komponente, die die Last hebt und senkt. Es besteht aus einem Motor, einem Getriebe, einer Trommel und einem Drahtseil oder einer Kette. Das Hebezeug ist an einer Laufkatze befestigt, die sich entlang der Länge des Trägers bewegt. Die Bedienung des Hebezeugs erfolgt durch den Kranführer über ein Bedienpult.
3. Trolley
Die Laufkatze ist die Komponente, die das Hebezeug entlang der Länge des Trägers bewegt. Es besteht aus Rädern, einem Trolley-Rahmen und einem Hebe-Befestigungspunkt. Die Bedienung der Laufkatze erfolgt ebenfalls durch den Kranführer über ein Bedienpult.
4. End-Trucks
Die Endwagen sind die Komponenten, die den Träger tragen und ihm ermöglichen, sich entlang der Schienen oder Gleise zu bewegen. Sie befinden sich an den Enden des Trägers und bestehen aus Rädern, einem Motor und einem Getriebe. Die Endwagen sind an die Hauptstromquelle angeschlossen und werden vom Kranführer bedient.

5. Kontrollsystem
Das Steuerungssystem ist die Komponente, die es dem Kranführer ermöglicht, die Bewegung des Krans zu steuern. Es besteht aus einem Bedienfeld, einer Hängesteuerung oder einem ferngesteuerten Steuerungssystem. Das Steuerungssystem steuert die Bewegungen des Hebezeugs, der Laufkatze und der Endwagen. Über das Steuerungssystem bewegt der Bediener den Kran in verschiedene Richtungen, hebt und senkt die Last und stoppt den Kran bei Bedarf.
6. Elektrisches System
Das elektrische System ist die Komponente, die den Motor, das Hebezeug und das Steuersystem des Krans mit Strom versorgt. Es besteht aus Verkabelung, Schaltern, Sicherungen und Leistungsschaltern. Das elektrische System ist darauf ausgelegt, den Kran sicher und zuverlässig mit Strom zu versorgen. Es wird normalerweise an die Hauptstromquelle des Gebäudes oder der Anlage angeschlossen.
7. Sicherheitsfunktionen
Sicherheitsmerkmale sind wesentliche Bestandteile eines Einträger-Brückenkrans. Sie sollen die Sicherheit des Kranführers, der Last und anderer Arbeiter in der Nähe gewährleisten. Zu den wichtigsten Sicherheitsfunktionen gehören Endschalter, Überlastschutz, Not-Aus und Warnsysteme. Die Endschalter verhindern, dass sich der Kran über seine vorgesehenen Grenzen hinaus bewegt, während das Überlastschutzsystem verhindert, dass der Kran eine Last hebt, die schwerer ist als seine Kapazität. Der Not-Aus-Taster stoppt den Kran im Notfall, während das Warnsystem die Arbeiter auf die Bewegung des Krans aufmerksam macht.

