Portalkranbrücke
Die Doppelträger-Portalkranbrücke wird seitlich außerhalb des Lagers oder der Eisenbahn angebracht, um allgemeine Hebe- und Entladearbeiten durchzuführen. Diese Art von Kran besteht aus einer Brücke, Stützbeinen, einem Kranfahrorgan, einer Laufkatze, elektrischer Ausrüstung und einer starken Hubwinde. Der Rahmen verfügt über einen kastenförmigen Schweißmechanismus. Der Fahrmechanismus des Krans verfügt über einen separaten Fahrer. Alle Mechanismen werden in der Fahrerkabine bedient. Die Stromversorgung erfolgt über Kabel oder Schleifdraht.
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Produkteinführung
Die Doppelträger-Portalkranbrücke wird seitlich außerhalb des Lagers oder der Eisenbahn angebracht, um allgemeine Hebe- und Entladearbeiten durchzuführen. Diese Art von Kran besteht aus einer Brücke, Stützbeinen, einem Kranfahrorgan, einer Laufkatze, elektrischer Ausrüstung und einer starken Hubwinde. Der Rahmen verfügt über einen kastenförmigen Schweißmechanismus. Der Fahrmechanismus des Krans verfügt über einen separaten Fahrer. Alle Mechanismen werden in der Fahrerkabine bedient. Die Stromversorgung erfolgt über Kabel oder Schleifdraht.
Die Doppelträger-Portalkranbrücke besteht aus einem Portal, einer Krankatze, einem Trolley-Fahrmechanismus, einer Kabine und einem elektrischen Steuerungssystem.
Das Portal hat eine kastenförmige Struktur, der Träger ist ein Schrägschienen-Doppelträger und das Bein ist entsprechend den Anforderungen des Benutzers in Typ A und Typ U unterteilt.
Für den Betrieb wird die geschlossene Kabine verwendet, in der es einen verstellbaren Sitz, eine Isoliermatte auf dem Boden, gehärtetes Glas für die Fenster, einen Feuerlöscher, einen elektrischen Ventilator und Zusatzgeräte wie Klimaanlage, akustischen Alarm und Gegensprechanlage gibt, die je nach Bedarf ausgestattet werden können Benutzer.

2. Parameter:
Bitte geben Sie beim Kauf einer Doppelträger-Portalkranbrücke die folgenden Daten an, damit wir Ihren Bedarf schneller bestätigen können!
① Gewicht heben;
② Spannweite (Gleismitte bis Führungsschienenmitte);
③ Hubhöhe (Hakenmitte geerdet);
④ Ob ein Außenüberhang erforderlich ist (bitte geben Sie die Überhanglänge an);
⑤ Sind Führungsschienen und Kabel erforderlich? (bitte Lauflänge angeben);
⑥ Sonstige besondere Anforderungen. Wenn Sie detailliertere Informationen haben, lassen Sie es uns bitte wissen und wir werden Ihnen einen genaueren Preis nennen!

3. Komponente:
Die Hauptkomponenten der Doppelträger-Portalkranbrücke sind die Hauptträgerstruktur, Ausleger, Hubträger, Gehstrukturen, Elektrogeräte, Leiterkabinen und andere Komponenten.
Die Hauptstruktur besteht hauptsächlich aus einer plattengeschweißten Kastenstruktur. Sein Hauptträger und seine Ausleger können in mehrere Abschnitte unterteilt werden, die Knoten werden hauptsächlich durch Knotenbleche und raffinierte hochfeste Bolzen verbunden.
Fahrmechanismus des Wagens: bestehend aus vier Antriebsradkästen.
Auslegerabschnitt: Der Auslegerabschnitt besteht aus starren Beinen (oder gepaart mit flexiblen Beinen). Jeder Kontakt ist durch hochfeste Bolzen verbunden, die einfach zu installieren, schnell und fest verbunden sind.
Operationssaal und elektrische Steuerung: Der Operationssaal besteht aus dem Operationssaalkörper und dem elektrischen Steuerkasten.
Hauptträgergruppe: Die Hauptträgergruppe besteht aus dem Hauptlängsträger und dem Verbindungsrahmen.
Leitermontage: Auf einer Seite des Hauptlängsträgers befindet sich eine Laufplattform für das Wartungspersonal.
Hebekatze: Die Hebekatze besteht aus einem Rahmen, einem Katzfahrwerk, einer Winde und einem Flaschenzug.
4. Anwendbare Umgebung:
Doppelträger-Portalkranbrücken werden häufig in Fabriken, Docks, Frachthöfen und anderen Orten für den Transport schwerer Güter sowie für Be- und Entladevorgänge eingesetzt. Es kann sich an verschiedene komplexe Betriebsumgebungen anpassen, wie z. B. hohe Temperaturen, Luftfeuchtigkeit, offene Luft usw. Zu den spezifischen Anwendungsszenarien gehören:
Fabrikproduktionslinie:Die Doppelträger-Portalkranbrücke kann für den Materialtransport, das Be- und Entladen und Stapeln in der Produktionslinie der Fabrik verwendet werden.
Terminals und Frachthöfe:Die Doppelträger-Portalkranbrücke kann zum Laden, Entladen, Stapeln und Umladen von Fracht an Docks und Frachthöfen verwendet werden, wodurch die Be- und Entladeeffizienz verbessert und die Arbeitskosten gesenkt werden können.
Stahl-, Luftfahrt-, Schiffbau- und andere Industrien:Doppelträger-Portalkranbrücken können für den Materialtransport, das Be- und Entladen und die Wartung in der Stahl-, Luftfahrt-, Schiffbau- und anderen Industriezweigen eingesetzt werden.

5. Verschleißteile:
Sicherheitshaken, Seilführung, Bremsring
6. Transport:
Unser Unternehmen kann für Sie ein sicheres und kostengünstiges Logistik- und Transportunternehmen finden. Selbstverständlich können Sie auch das von Ihnen angegebene Logistik- und Transportunternehmen nutzen.
Unabhängig davon, welche der oben genannten Methoden verwendet wird, geht es darum, die Waren auf dem sichersten und kostengünstigsten Weg an Sie zu liefern. Ausgewiesener Ort.
Für spezifischere Logistik- und Transportmethoden klicken Sie bitte auf „Hier" um mehr zu lernen.

7. Stellen Sie Hebewerkzeuge zur Verfügung?
Ja, wir können alle Arten von Hebewerkzeugen bereitstellen, z. B. Hebegurte, Hebeklemmen, Greifer, Magnete, Flaschenzüge, Haken, Sperrklinken, Drahtseile, Faserseile usw.
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