Hafenfracht-2-Tonnen-Portalkran

Hafenfracht-2-Tonnen-Portalkran

 

Der 2-Tonnen-Hafenfracht-Portalkran ist für kleine und mittlere Containerhöfe sowie für die Containerproduktion von KMU konzipiert und bietet die niedrigsten Betriebskosten eines Containerkrans (Containerkran Erde). Die Hauptfunktionen sind: Der Container wird entladen und der Container wird auf der Baustelle vom Container-Tiefbettwagen angehoben. Der Bediener kann den Container auf die Kontinuität beladen. Gleichzeitig können Sie durch den Umschlag von Containern die Ladezeit der wartenden Container-LKWs erheblich verkürzen und die Effizienz der Nutzung von Container-LKWs um das 12- bis 15-fache steigern.

 

Das Auto mit 490BPG-Dieselantrieb, geringem Geräuschpegel und geringen Vibrationseigenschaften des Fahrzeugs. Körper durch einen Stahlrahmen, Stahl, hydraulisches Antriebssystem aus Hydraulikmotoren, Zahnradpumpen, Lenkzylinder, Hubzylinder, doppeltwirkendes Ausgleichsventil, Vollgummireifen und andere Komponenten. Heben mit einem Zylinderdurchmesser von 180 mm, Hubkapazität, Niederdrucksysteme, stabiles Heben, sicheres, effizientes Be- und Entladen. Verwenden Sie Zweiradantrieb, Allradlenkung und einen maximalen Winkel von 110 Grad, um jeden Lenk- und Schwenkwinkel sowie einen kleinen Wenderadius zu erreichen. Das Steuersystem besteht aus einem kompletten Satz von Körperzusammensetzungen und Bedienhebeln, flexibler Bedienung, einfach und bequem. Das Auto benötigt nach dem Aushärten eine ebene, schlaglochfreie Nutzung der Baustelle. Es eignet sich für den Umschlag von Logistikunternehmen, Lagerhäusern, Docks, Containerhöfen, Containerhöfen und anderen Orten und ist eine kostengünstige, praktische und praktische Containerhebeausrüstung.

 

2. Parameter:

Bitte geben Sie beim Kauf eines 2-Tonnen-Hafenfracht-Portalkrans die folgenden Daten an, damit wir Ihren Bedarf schneller bestätigen können!

 

① Gewicht heben;

 

② Spannweite (Gleismitte bis Führungsschienenmitte);

 

③ Hubhöhe (Hakenmitte geerdet);

 

④ Ob ein Außenüberhang erforderlich ist (bitte geben Sie die Überhanglänge an);

 

⑤ Sind Führungsschienen und Kabel erforderlich? (bitte Lauflänge angeben);

 

⑥ Sonstige besondere Anforderungen. Wenn Sie detailliertere Informationen haben, lassen Sie es uns bitte wissen und wir werden Ihnen einen genaueren Preis nennen!

3. Komponente:

Die Hauptkomponenten des Doppelträger-Portalkrans mit Winde sind die Hauptträgerstruktur, Stützen, Hubträger, Laufstrukturen, Elektrogeräte, Leiterkabinen und andere Komponenten.

 

Die Hauptstruktur besteht hauptsächlich aus einer plattengeschweißten Kastenstruktur. Sein Hauptträger und seine Ausleger können in mehrere Abschnitte unterteilt werden, die Knoten werden hauptsächlich durch Knotenbleche und raffinierte hochfeste Bolzen verbunden.

 

Fahrmechanismus des Wagens: bestehend aus vier Antriebsradkästen.

 

Auslegerabschnitt: Der Auslegerabschnitt besteht aus starren Beinen (oder gepaart mit flexiblen Beinen). Jeder Kontakt ist durch hochfeste Bolzen verbunden, die einfach zu installieren, schnell und fest verbunden sind.

 

Operationssaal und elektrische Steuerung: Der Operationssaal besteht aus dem Operationssaalkörper und dem elektrischen Steuerkasten.

 

Hauptträgergruppe: Die Hauptträgergruppe besteht aus dem Hauptlängsträger und dem Verbindungsrahmen.

 

Leitermontage: Auf einer Seite des Hauptlängsträgers befindet sich eine Laufplattform für das Wartungspersonal.

 

Hebekatze: Die Hebekatze besteht aus einem Rahmen, einem Katzfahrwerk, einer Winde und einem Flaschenzug.

 

4. Anwendbare Umgebung:

Der 2-Tonnen-Frachtportalkran von China Harbor wird häufig in Fabriken, Docks, Frachthöfen und anderen Orten für den Transport schwerer Güter sowie für Be- und Entladevorgänge eingesetzt. Es kann sich an verschiedene komplexe Betriebsumgebungen anpassen, wie z. B. hohe Temperaturen, Luftfeuchtigkeit, offene Luft usw. Zu den spezifischen Anwendungsszenarien gehören:

Fabrikproduktionslinie:Der Doppelträger-Portalkran kann für den Materialtransport, das Be- und Entladen und Stapeln in der Produktionslinie des Werks eingesetzt werden.

Terminals und Frachthöfe:Der Laufportalkran kann zum Laden, Entladen, Stapeln und Umladen von Fracht an Docks und Frachthöfen verwendet werden, wodurch die Be- und Entladeeffizienz verbessert und die Arbeitskosten gesenkt werden können.

Stahl-, Luftfahrt-, Schiffbau- und andere Industrien:Der 2-Tonnen-Hafenfracht-Portalkran kann für den Materialtransport, das Laden, Entladen und die Wartung in der Stahl-, Luftfahrt-, Schiffbau- und anderen Industriezweigen eingesetzt werden.

 

5. Transport:

Unser Unternehmen kann für Sie ein sicheres und kostengünstiges Logistik- und Transportunternehmen finden. Selbstverständlich können Sie auch das von Ihnen angegebene Logistik- und Transportunternehmen nutzen.

 

Unabhängig davon, welche der oben genannten Methoden verwendet wird, geht es darum, die Waren auf dem sichersten und kostengünstigsten Weg an Sie zu liefern. Ausgewiesener Ort.

 

Für spezifischere Logistik- und Transportmethoden klicken Sie bitte auf „Hier" um mehr zu lernen.

6. EIGENSCHAFTEN des Hafenfracht-2-Tonnen-Portalkrans:

 

1. Sicherheit geht vor: Ausgestattet mit allen beweglichen Endschaltern, Belastungsgrenzen und anderen Standard-Sicherheitsvorrichtungen, um sichere Kranarbeiten zu gewährleisten.

 

2. Große Vielseitigkeit: Greifschaufel, Containerstreuer und andere Hebevorrichtungen können ausgerüstet werden.

 

3. Reibungsloser Start zur Vermeidung von Lastschwankungen: Frequenzumwandlung, doppelte Geschwindigkeit, einfache Geschwindigkeit und alle Hub- und Kranbewegungen sind unabhängig, sodass verschiedene Design-Duos gleichzeitig ausgeführt werden können, um Krananwendungen gerecht zu werden.

 

4. Wettbewerbsfähige Qualität und Preis!

 

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