Werft-Portalkran
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Werft-Portalkran

Werft-Portalkran

Bei einem Werft-Portalkran handelt es sich um eine halbgroße Orbit-Hebevorrichtung. Eine Seite des Türrahmens ist mit einem Stützbein versehen, das entlang der Bodenschiene läuft, auf der anderen Seite ohne Beine, die entlang des oberen Teils der Kraftwerksschiene laufen.

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Produkteinführung

Werftportalkran

 

Bei einem Werft-Portalkran handelt es sich um eine halbgroße Orbit-Hebevorrichtung. Eine Seite des Türrahmens ist mit einem Stützbein versehen, das entlang der Bodenschiene läuft, auf der anderen Seite ohne Beine, die entlang des oberen Teils der Kraftwerksschiene laufen.

 

Dieser Werft-Portalkran ist ein häufig verwendeter Portalkran, der im Außen-/Innenlager zum Be-/Entladen und Heben von Material eingesetzt wird.

railroad gantry crane

2. Parameter:

 

Gewicht heben

t

5t

10t

Spanne(S)

m

18

22

26

30

35

18

22

26

30

35

Hochheben

m

10

10

12

12

12

10

10

10

12

12

Hubgeschwindigkeit

m/min

12.5

8.5

Trolley-Geschwindigkeit

m/min

37.2

43.8

Wagengeschwindigkeit

m/min

37.7

40.1

37.7

40.1

Vorhandene Kapazität

KW

31.8

31.8

31.8

40.8

40.8

36.5

36.5

45.5

45.5

45.5

maximaler Raddruck

KN

217

230

243

266

289

225

228

245

290

310

Empfohlene Strecke für Karren

 

P43

P43

Hauptabmessungen

Mm

18

22

26

30

35

18

22

26

30

35

Gesamthöhe des Krans

H4

13374

14474

13524

15606

15698

14580

14580

14580

16590

16590

Großer Radstand

W

7000

7000

8500

8500

8500

8000

8000

8500

9500

9500

Gesamtbreite des Krans

B

8554

8554

13050

13050

13050

9554

9554

10350

11350

11350

linker Ausleger

L1

6500

6500

6500

9000

9000

6500

6500

7500

9000

9000

rechter Ausleger

L2

6500

6500

6500

9000

9000

6500

6500

7500

9000

9000

Linke Grenze des Hakens

S1

5000

5000

5000

7500

7500

5000

5000

6000

7500

7500

Haken Sie die rechte Grenze ein

S2

5000

5000

5000

7500

7500

5000

5000

6000

7500

7500

Trolley-Messgerät

K

1400

2000

 

3. Komponente:

 

Doppelträger-Werftportalkrane bestehen im Allgemeinen aus drei Hauptteilen: mechanischen, elektrischen und Metallstrukturen.

Mechanischer Teil: Er ist in drei Mechanismen unterteilt, nämlich den Hebemechanismus, den Trolley-Betätigungsmechanismus und den Wagen-Betätigungsmechanismus.

Der Hebemechanismus (Windenlaufkatze) dient zum vertikalen Anheben von Gegenständen und der Laufkatzenantriebsmechanismus dient zum seitlichen Bewegen einer Last; Der Wagenlaufmechanismus dient dazu, den Hebewagen und die Güter in Längsrichtung zu bewegen, um den dreidimensionalen Raum für die Handhabung sowie das Be- und Entladen von Gütern zu schaffen.

 

4. Anwendbare Umgebung:

 

Doppelte Hauptträger-Werftportalkrane werden zum Transport von Materialien in festen Spannweiten wie Fabriken, Kraftwerken, Lagerhäusern, Lagerhöfen usw. sowie zur Installation und Wartung von Geräten verwendet. Sie werden häufig in Fabriken, Bergwerken, Werkstätten, Lagerhäusern usw. eingesetzt. zum allgemeinen Be- und Entladen sowie zum Heben und Transportieren fester Spannweiten im Innen- und Außenbereich. Die Temperatur der Arbeitsumgebung beträgt -20-40 Grad. Nicht zum Heben brennbarer, explosiver Gefahrgüter oder flüssiger Metalle mit hoher Temperatur geeignet.

railroad gantry crane for sale

5. Verschleißteile:

Customized Double Girder Semi

6. Transport:

railroad gantry crane quotation

7. Wie funktioniert die Bedienung?

Customized Double Girder Semi Gantry Crane

8. Vorteile des Werftportalkrans

 

1. Reduzieren Sie Ihre Kosten beim Bau von Anlagen und Werkstätten;

 

2. Verbessern Sie Ihre Produktionseffizienz;

 

3. Seien Sie für unterschiedliche Betriebsbedingungen geeignet und bieten Sie Lösungen aus einer Hand.

 

4. Reduzieren Sie die tägliche Wartung;

 

5. Sicherheit bei hoher Leistung.

 

 

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