Hebebrücke

1. Produkteinführung:

 

Die EOT-Doppelhakenhebebrücke besteht aus einem Trägerrahmen, einer Kranfahrvorrichtung und der Laufkatze mit Hebe- und Bewegungsvorrichtung. Auf dem Hauptträger sind Schienen für die Laufkatzenbewegung befestigt.

 

Montieren Sie den beweglichen Tisch an der Außenseite der beiden Hauptträger. Eine Seite ist für die Montage und Wartung der Kranbewegungsvorrichtung vorbereitet, eine andere Seite ist für die Montage der Laufkatzenleitervorrichtung vorbereitet.

Es gibt eine Kabine mit vollem Sichtfeld, die unter dem Hauptträger aufgehängt ist, es gibt einen gemeinsamen Steuerpult oder einen einzelnen Steuerkasten in der Kabine, montieren Sie die seitliche Leiter zwischen der Kabine und dem beweglichen Tisch, die Verbindung des Hauptträgers mit den beiden seitlichen Endschlitten, die mit der Gelenkpunkt in der Mitte.

 

Im Allgemeinen hat der Haupthaken eine große Hubkraft, eine langsame Hubgeschwindigkeit und einen geringen Wirkungsgrad; Der Hilfshaken hat eine geringe Hubkraft, eine hohe Hubgeschwindigkeit und einen hohen Wirkungsgrad. Die beiden Haken der EOT-Doppelhakenhubbrücke werden grundsätzlich unabhängig voneinander betätigt. In besonderen Fällen können Haupt- und Hilfshaken auch gemeinsam verwendet werden, um den Vorgang abzuschließen. Die Arbeiterklasse unterscheidet sich je nach Arbeitsbedingungen: A5-A8.

 

2. Komponente:

Die Hebebewegung des Krans, die Bedienung der Laufkatze und die Bedienung der Laufkatze wirken zusammen und bilden einen dreidimensionalen Raum, so dass das Material an jede beliebige Position im Hebearbeitsraum gehoben werden kann.

 

Laufkrane mit großer Tonnage verfügen im Allgemeinen über zwei Hebesysteme, die hauptsächlich aus Kastenbrücken, Hebekatzen, Wagenbetätigungsmechanismen und elektrischen Steuerungssystemen bestehen. Die Rückholvorrichtung sind die beiden Haken am Hubwagen.

 

Die Laufkatze läuft links und rechts auf dem Träger, was hauptsächlich dazu dient, das angehobene Gewicht in eine präzisere Position zu bringen. Die Bedienung des Trolleys ist die gleiche wie die des Wagens, die Richtungen, in die gefahren werden kann, sind jedoch unterschiedlich. Die Laufrichtungen des Trolleys und des Wagens stehen gerade senkrecht zueinander.

 

Der Haupthaken ist der Haupthaken, der folgende Eigenschaften aufweist: große Tragfähigkeit und langsame Hubgeschwindigkeit. Die meiste Arbeit des Krans wird vom Haupthaken erledigt, insbesondere beim Heben schwerer Materialien. Nach Überschreiten der Nenntragfähigkeit des Hilfshakens kann dieser aus Sicherheitsgründen nur noch am Haupthaken angehoben werden.

 

3. Anwendbare Umgebung:

Die EOT-Doppelhaken-Hubbrücke eignet sich für Hebearbeiten in Bearbeitungs-, Montagewerkstätten, Metallkonstruktionswerkstätten, Metallurgie- und Gießereiwerkstätten sowie verschiedenen Lagerhäusern.

 

Ausgestattet mit Greifschaufeln eignet es sich für die Metallurgie-, Zement-, Chemie- und andere Industriebranchen oder für den Umschlag von Schüttgütern im Freien mit fester Spannweite.

Der Zweiträger-Laufkran eignet sich nicht nur für das Be- und Entladen sowie den Umschlag normaler schwerer Gegenstände, sondern kann auch mit verschiedenen Spreadern für Spezialeinsätze ausgestattet werden.

 

EOT-Doppelhaken-Hubbrücke, Arbeitsklasse: A5-Kran (wird für weniger häufige Arbeiten verwendet, z. B. allgemeine Bearbeitungs- und Montagewerkstätten).

 

EOT-Doppelhaken-Hubbrücke, Arbeitsklasse: A6-Kran (wird für häufige Arbeiten verwendet, wie z. B. Hilfshebevorgänge in Metallurgie- und Gießereiwerkstätten).

 

4. Bedienfähigkeiten der EOT-Doppelhaken-Hebebrücke

Ob der Haupthaken oder der Hilfshaken beim Hebevorgang verwendet wird, hängt hauptsächlich vom Gewicht des schweren Gegenstands ab. Dies erfordert, dass der Fahrer das Gewicht des Hebegegenstands genau einschätzt, um eine Überlastung des Hilfshakens oder einen zu leichten Haupthaken zu vermeiden .

 

Wenn der Haupt- und der Hilfshaken gleichzeitig einen schweren Gegenstand anheben, ist zu beachten, dass die Hilfshaken nicht überlastet werden dürfen und während des Betriebs ein Haken nacheinander betätigt werden sollte. Da die Haupt- und Hilfshaken unterschiedliche Geschwindigkeiten haben und gleichzeitig starten, kann es leicht zu Unfällen wie Instabilität oder Umkippen des angehobenen Gewichts kommen; und aufgrund der hohen Geschwindigkeit des Hilfshakens hebt der Hilfshaken zuerst den gesamten schweren Gegenstand an, was zu einer Überlastung des Hilfshakens führt.

 

5. Betriebstabu der EOT-Doppelhaken-Hubbrücke

Beim Austausch der Haupt- und Hilfshaken der Hubbrücke dürfen die beiden Haken nicht auf gleicher Höhe starten, sonst achtet der Fahrer nur auf den fallenden Haken und ignoriert den steigenden Haken. Es passiert die Winde und verursacht den Unfall „Haken fliegt in den Himmel“.

 

Es ist nicht erlaubt, den Haupt- und Hilfshaken gleichzeitig zu starten und die großen und kleinen Lastkraftwagen gleichzeitig zu starten, da sonst der steigende Haken stark schwingt. Wenn es sich bei dem Hubhöhenbegrenzer um einen schweren Hammertyp handelt und der Hub größer ist als der Hebel des schweren Hammers, kann dies auch dann der Fall sein, wenn der Höhenbegrenzer zu diesem Zeitpunkt normal funktioniert, da der Hakenflaschenzug den Hebel des schweren Hammers nicht berührt Ursache des Unfalls „Hook up to the sky“.

 

6. Transport:

Versandart: per See, Luft, Land und Express wie DHL, TNT, UPS, FEDEX. Wir wählen entsprechend Ihren Anforderungen die passende Versandart aus.

 

7. EOT-Doppelhaken-HubbrückeNutzung und Wartung

 

Hebezeuge und Hebezeuge müssen regelmäßig einer fachärztlichen Untersuchung unterzogen werden. Regelmäßige Inspektion und Wartung während des Einsatzes der Ausrüstung: Führen Sie innerhalb der vorgegebenen Zeit mehrere Wartungs- und Reparaturarbeiten an der mechanischen Ausrüstung durch, wobei der Schwerpunkt auf Reinigung, Schmierung, Einstellung, Demontage und Überholung liegt. Dies wird in der Regel durch Wartungspersonal und Bediener durchgeführt.

Nachdem die EOT-Doppelhaken-Hubbrücke das Werk verlassen hat, gibt es im Allgemeinen eine Einlaufzeit von etwa 60 Stunden (manche werden auch als Einlaufzeit bezeichnet), die vom Herstellerwerk auf der Grundlage der technischen Eigenschaften des Krans festgelegt wird die frühen Phasen der Nutzung. Die Einlaufzeit ist ein wichtiger Schritt, um den normalen Betrieb des Krans sicherzustellen, die Ausfallrate zu reduzieren und seine Lebensdauer zu verlängern. Einige Benutzer ignorieren jedoch die besonderen technischen Anforderungen der Einlaufphase der neuen Maschine, weil sie bei der Verwendung von Eot-Kranen keinen gesunden Menschenverstand haben, der Bauzeitplan knapp ist oder sie so schnell wie möglich von den Vorteilen profitieren möchten. Manche Nutzer glauben sogar, dass der Hersteller ohnehin eine Garantiezeit hat und dass der Hersteller für die Reparatur der Maschine verantwortlich ist, wenn diese kaputt geht. Daher wird die Maschine während der Einlaufphase über einen längeren Zeitraum überlastet, was zu häufigen Frühausfällen der Maschine führt. Dies beeinträchtigt nicht nur den normalen Gebrauch der Maschine, sondern auch die Lebensdauer der Maschine wird verkürzt und auch der Projektfortschritt wird durch Schäden an der Maschine beeinträchtigt. Daher sollte der Nutzung und Wartung des Eot-Krans während der Einfahrphase volle Aufmerksamkeit gewidmet werden.

 

 

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