Knoblauch-Eot-Kranich

1. Produkteinführung:

 

Der Doppelbalken-Knoblauch-EOT-Kran ist eine der Hauptausrüstungen in der Stranggusstechnologie der Stahlherstellung. Es wird hauptsächlich zum Schmelzen von Metalltransportern, zum Gießen und zum Laden von heißem Metall verwendet.

 

Der Doppelbalken-Knoblauch-EOT-Kran besteht hauptsächlich aus einem Kastenbrückenrahmen, einem Haken, einem Kranfahrmechanismus und einem elektrischen System. Der Haupthaken verwendet ein Lastwerkzeug als Hebevorrichtung zum Heben der Stahlpfanne, der Hilfshaken arbeitet mit dem Haupthaken zusammen, um das Gießen von geschmolzenem Stahl und Stahlschlacke sowie andere Hilfshebevorgänge zu bewerkstelligen.

 

Der Doppelbalken-Knoblauch-EOT-Kran wird hauptsächlich in Innenräumen eingesetzt. Er ist in zwei Arbeitsklassen unterteilt: A5 und A6, je nach Verwendungsgrad und Belastungszustand. Für die elektrische Leitung des Krans können sichere Gleitdrähte oder Winkeleisen verwendet werden kann sich entweder auf der gegenüberliegenden Seite der Kabine oder auf derselben Seite der Kabine befinden.

 

 

2. Parameter:

Tragfähigkeit (t)		100/32			125/32		140/40			160/50			180/40(50)
Spanne (m) Angepasst		19	22	25	19	22	19	22	25	19	22	25	19	22	25
Hubhöhe (m)	Haupthaken	18	20	25	24	20	23			24			24
	Hilfshaken	20	22	27	26	22	25			26			26
Geschwindigkeit (m/min)	Haupthaken	6.8	6.8	8.6	9.5	7.6	6.3			6			6
	Hilfshaken	9.5	9.5	12	12	9.5	9.5			7.8			9.5
	Trolley-Reisen	37	37	41	42	36	34.8			36			38.8
	Kranreisen	68	68	77	77	77	77.8			68			78
Arbeiterklasse		A7-A8

3. Komponente:

 

Der Doppelbalken-Knoblauch-EOT-Kran verfügt über eine einzigartige Struktur, die ihn von anderen Kränen auf dem Markt unterscheidet. Der Kran besteht aus einer stabilen Stahlgusskonstruktion für maximale Haltbarkeit und Festigkeit. Die Doppelträgerkonstruktion sorgt für erhöhte Stabilität und verringert die Gefahr, dass der Kran bei Hebearbeiten schwankt.

 

Der Doppelträger-Knoblauch-EOT-Kran verfügt über eine Doppelträger-Einzellaufkatzenstruktur, die hauptsächlich aus Brückenrahmen, Laufkatze, Hakenbalken, Fahrzeugbetrieb und elektrischen Teilen besteht. Das Haupthaken- und Rückholgerät ist ein Hakenbalken mit festem Abstand, der zum Heben der Pfanne dient; Der Hilfshaken wird verwendet, um mit dem Haupthaken zusammenzuarbeiten, um geschmolzenen Stahl, Stahlschlacke und andere Hilfshebevorgänge abzuladen.

 

Der Haupt- und Hilfshaken dürfen nicht zwei Gegenstände gleichzeitig anheben. Wenn Haupt- und Hilfshaken unabhängig voneinander arbeiten, dürfen sie ihre jeweilige Nenntragfähigkeit nicht überschreiten und die Hubarbeit darf die Nenntragfähigkeit des Haupthakens nicht überschreiten.

 

Der Antriebsmechanismus des Wagens und die wichtigsten elektrischen Geräte sind im Hauptträger installiert, und der Luftkühler ist im Elektroraum des Hauptträgers installiert. Um die Wärmeabstrahlung der Stahlschmelze auf die Metallbauteile zu reduzieren, ist an der Unterseite des Hauptträgers entlang der Spannrichtung eine Wärmedämmplatte vorgesehen.

 

Das Laufkatzensystem des Doppelbalken-Knoblauch-EOT-Krans besteht aus robustem Stahl und ist mit Rollenlagern ausgestattet, um reibungslose Bewegungen zu gewährleisten. Die Hub- und Laufkatzenmotoren sind für schwere Lasten und lange Betriebsstunden ausgelegt. Der Mechanismus des Krans ist so konzipiert, dass er stundenlang ohne Unterbrechung arbeitet, was ihn zur idealen Wahl für den dauerhaften industriellen Einsatz macht.

 

An jeder Antriebsvorrichtung des Hubwerks sind mindestens zwei Bremssätze angebracht. Bei Hebevorrichtungen mit besonders hohen Sicherheitsanforderungen ist es außerdem erforderlich, eine Sicherheitsbremse an der Trommel anzubringen, um Unfälle durch Schäden an der Antriebsvorrichtung zu verhindern.

 

Alle Stahldrahtseile bestehen aus hochtemperaturbeständigen Stahlkerndrahtseilen und der Sicherheitsfaktor ist höher als bei allgemeinen Laufkranen. An der Hakengruppe und am Hebebalken sind die erforderlichen Sicherheitsschutzvorrichtungen angebracht, um zu verhindern, dass geschmolzener Stahl auf die Drahtseile spritzt und Schäden an den Drahtseilen verursacht.

 

Da der Doppelbalken-Knoblauch-EOT-Kran hauptsächlich geschmolzenen Stahl hebt und die Temperatur sehr hoch ist, wird unter dem Hauptbalken eine Isolierschicht angebracht, um den Einfluss der Strahlungswärme auf den Hauptbalken zu verringern. Gleichzeitig ist der Wagen mit einer feuerfesten Platte ausgestattet, um zu verhindern, dass der geschmolzene Stahl beim Be- und Entladen auf den Wagen auf das Dach springt und das elektrische System und die elektrische Ausrüstung beschädigt.

 

Der Doppelbalken-Knoblauch-EOT-Kran ist mit einer passenden elektronischen Waage ausgestattet und es gibt sichtbare Anzeigegeräte im Fahrerhaus und auf der Brücke. Gleichzeitig verfügt die Bedienkabine über eine geschlossene, doppelt verglaste, wärmeisolierte Fahrerkabine, die unter der Brücke aufgehängt ist, und es gibt eine elektrische Konsole, die der Fahrer bedienen kann. Der Raum ist mit einem industriellen Luftkühler ausgestattet und die Raumtemperatur überschreitet in der Regel 35 Grad nicht.

 

4. Anwendbare Umgebung:

Doppelbalken-Knoblauch-EOT-Krane eignen sich im Allgemeinen für staubige Arbeitsplätze, Schmelzen, Gießen, Wärmebehandlung usw. Bei diesen Prozessen entsteht zwangsläufig Hochtemperaturstaub. Diese Stäube schweben in der Luft, haften an verschiedenen Oberflächen des Krans und beeinträchtigen sogar den normalen Betrieb elektrischer Geräte.

 

Gleichzeitig ist die Temperatur dieser Arbeitsumgebungen relativ hoch, die Temperatur des geschmolzenen Metalls liegt normalerweise über 1500 Grad Celsius und die durchschnittliche Raumtemperatur in der Werkstatt kann 40-60 Grad Celsius erreichen; Bei hoher Luftfeuchtigkeit werden der Luft korrosive Gase beigemischt. Während des Schmelz-, Gieß- und Wärmebehandlungsprozesses entsteht etwas Wasserdampf, was zu einer hohen Luftfeuchtigkeit und einer stark korrosiven Luftumgebung führt. Diese Umgebung beschleunigt die Korrosion von Metallstrukturen, die für Kräne sehr schädlich ist. Daher sind spezielle Gießkräne erforderlich.

5. Verschleißteile:

Seilführungen, Wegschalter, Wegbegrenzer und Bremse.

 

6. Wie funktioniert die Bedienung?

Zwei Einsatzarten am Boden und in der Luft.

 

Es gibt zwei Arten von Fahrerkabinen: offene und geschlossene Kabinen.

 

7. Transport:

8. Der Unterschied zwischen einem Doppelbalken-Knoblauch-EOT-Kran und einem gewöhnlichen Brückenkran

(1) Betriebsbedingungen

Im Allgemeinen sind Brückenkrane weit verbreitet und werden im allgemeinen Hebezeug, in Werkstätten und Lagerhäusern eingesetzt;

 

(2) Mechanische Struktur

Der Aufbau des Doppelbalken-Knoblauch-Eot-Krans ähnelt dem des Brückenkrans, das Design ist jedoch unterschiedlich.

Zum Beispiel:

Die für allgemeine Kräne verwendeten Kabel können seitlich freigelegt werden. Die Kabel für metallurgische Kräne sind etwas Besonderes. Es handelt sich dabei um eine Art hochtemperaturbeständiges Silikonkabel. Für die Peripherie wird eine Kabeltrommel verwendet, die die lokale Temperatur verteilen und eine gewisse Rolle bei der Sicherheit spielen kann.

 

(3) Arbeitsebene

Der Betriebsgrad von metallurgischen Doppelträger-Knoblauch-Eot-Kranen ist ein oder zwei Grade höher als der von allgemeinen Brückenkranen. Beispielsweise ist die Klasse von Brückenkranen A5 und die von Hüttenkranen A7.

Unser Unternehmen ist stolz darauf, diese Doppelbalken-Knoblauch-EOT-Krane zu wettbewerbsfähigen Preisen und mit unschlagbarem Kundenservice anbieten zu können. Wir garantieren, dass unsere Kunden mit ihrem Kauf und der Unterstützung durch unser Expertenteam zufrieden sind. Wir freuen uns darauf, mit Unternehmen auf der ganzen Welt zusammenzuarbeiten und ihnen die hochwertigsten Krane zur Verfügung zu stellen.

 

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