5 Tonnen Einschienenbahnkran

1. Produkteinführung:
 

Der 5-Tonnen-LX-Einschienenkran ist eine Art Kran. Der 5-Tonnen-LX-Einschienenkran wird auch als Einzelträger-Laufkran oder Einzelträger-Laufkran bezeichnet. Er wird mit Einschienen-CD- oder MD-Elektrohebezeugen verwendet und zeichnet sich durch geringe Abmessungen, geringe Bauhöhe, geringes Eigengewicht und geringe Radlast aus. Der 5-Tonnen-Einschienenkran LX ist ein leichter Kettenlaufkran mit I-Trägerkette. Es übernimmt die Bodenkontrolle und arbeitet bei einer Umgebungstemperatur von -20--40 Celsius. Für den 5-Tonnen-LX-Einschienenkran ist der Einsatz der Ausrüstung in brennbaren, explosiven oder korrosiven Umgebungen verboten.

 

Der 5-Tonnen-Einschienenkran LX hat die Eigenschaften einer Hebemaschine und ist eine Maschine, die zyklische und intermittierende Bewegungen ausführt. Ein Arbeitszyklus umfasst Folgendes: Das Aufnahmegerät hebt das Objekt vom Aufnahmeort an, bewegt sich dann horizontal zu einer bestimmten Stelle, um das Objekt abzusenken, und führt dann eine Rückwärtsbewegung aus, um das Aufnahmegerät für den nächsten Zyklus in seine ursprüngliche Position zurückzubringen.

 

2. Parameter:

Hebegewicht (t)	1				2				3				5				10				16				Maßgeschneidert
Spannweite (m) Maßgeschneidert	7.5	10	15	18	8	13	18	27	7.5	12	18	23	8	12	15	18	8	12	15	20	12	19	25	28	Maßgeschneidert
Arbeitsgeschwindigkeit (m/min)	Boden 20								Boden 20								Boden 20				Boden 20				Maßgeschneidert
Hubhöhe (m) Maßgeschneidert	Maßgeschneidert
Arbeiterklasse	A4 oder individuell
Elektrischer Strom	Maßgeschneidert

 

3. Komponente:
 

Der 5-Tonnen-Einschienenbahnkran LX besteht aus einem Hauptträger, zwei Endträgern, einem Wagenantriebsmechanismus, einem elektrischen Kettenzug im europäischen Stil und einem elektrischen Steuerungssystem.

 

Der Brückenrahmen des 5-Tonnen-LX-Einschienenkrans besteht aus einem Hauptträger und zwei Endträgern. Es trägt das Eigengewicht und die Hublast des gesamten Krans und ist gleichzeitig der Aufbau des Kranwagens. Auf den Plattformen auf beiden Seiten des Krans sind der Wagenantrieb und die elektrische Ausrüstung installiert.

 

Der Hauptträger ist ein I-Träger. Aufgrund der großen Belastung werden dem I-Träger vertikale und horizontale Hilfsbinder hinzugefügt. Die Festigkeit und Steifigkeit des Hauptträgers wurde verstärkt.
 

Der Endträger besteht normalerweise aus einem Paar gegenüberliegender Stahlkanäle, und das Laufrad ist im Endträger installiert. Bei der Hebekonstruktion handelt es sich um einen elektrischen Seilzug, der an einem kleinen Rahmen aufgehängt ist, der am unteren Flansch des I-Trägers entlanglaufen kann.
 

Der Kabinenantriebsmechanismus des Krans übernimmt im Allgemeinen einen zentralen Antrieb, und der Kabinenbetrieb übernimmt einen Elektroantrieb.
 

Die Kettenradkonstruktion des Hebemechanismus (Elektroseilzug) ist kompakt und eine Demontage der Motor- oder Getriebeteile ist nicht erforderlich. Durch das professionelle Kettenraddesign läuft die Maschine ruhiger, der Hebezeugverschleiß ist geringer und die Gerätewartung ist bequemer. Gleichzeitig kann die Länge des Kabels selbst angepasst werden. Verstellung, hoher Sicherheitsfaktor, serienmäßiger Zwei-Gang-Motor.

 

4. Anwendbare Umgebung:
 

5-Tonnen-LX-Einschienenkrane werden häufig in Werkstätten, Fabriken, Lagerhäusern, Lagerplätzen, Industrie- und Bergbauunternehmen, Eisen- und Stahlchemikalien, im Schienenverkehr, in Häfen und bei anderen Gelegenheiten zum Heben von Gütern eingesetzt.

5. Verschleißteile:

Zu den Verschleißteilen des Einträger-Brückenkrans mit europäischem Elektrokettenzug gehören Wegbegrenzer, Schlingen und Stromabnehmer.

 

6. Wie funktioniert die Bedienung?

 

Während des Einsatzes muss der 5-Tonnen-LX-Einschienenkran jedes Mal überprüft werden, um festzustellen, ob ungewöhnliche Geräusche auftreten und ob die Betriebsleistung empfindlich ist. Wenn sich der Haken in der untersten Arbeitsposition befindet, muss das Drahtseil auf der Trommel mehr als 3 Sicherungsringe halten. Drücken Sie den Knopf und prüfen Sie visuell die axiale Bewegung der Motorwelle, die im Bereich von 1 bis 2 mm liegen sollte. Überprüfen Sie jede Woche, ob sich der Hakenkopf flexibel dreht und ob das Lager mit Öl usw. aufgefüllt ist. Überprüfen Sie das Drahtseil regelmäßig jeden Monat. Die Endfixierung sollte fest und zuverlässig sein. Das Erscheinungsbild von Abnutzung sollte keine Knicke, Lockerheit, Korrosion und andere Mängel umfassen. Das Drahtseil sollte alle sechs Monate gewartet werden (Butter auftragen usw.). Überprüfen Sie die Schiene des Krans alle sechs Monate, um sicherzustellen, dass sie nicht locker ist oder sich verformt.

 

7. Transport:

Versandart: per See, Luft, Land und Express wie DHL, TNT, UPS, FedEx. Wir wählen entsprechend Ihren Anforderungen die passende Versandart aus.

8. Warum uns wählen?

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