Elektrisches Überkopffahren
Der 10-Tonnen-Elektro-Hängekran (im Folgenden als Kran bezeichnet) wurde gemäß dem JB/T1306-94-Standard entwickelt und hergestellt. Er wird zusammen mit CD1, MDI und anderen Arten von elektrischen Hebezeugen verwendet, um einen leichten und kleinen Kran zu schaffen, der außerhalb der Schiene läuft. Der...
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Produkteinführung
10 t elektrisches Überkopffahren
Das elektrische 10-Tonnen-Hängefahrwerk besteht aus einem Balken, einem elektrischen Hebezeug, einem langen Fahrmechanismus, einer Kabine oder Handsteuerung und einem elektrischen Steuersystem. Das elektrische Hebezeug kann sich horizontal auf der Schiene bewegen, die unter einem Balken angebracht ist. Dieses 10-Tonnen-Elektro-Hängefahrwerk zeichnet sich durch eine leichte Struktur aus, die einfach zu installieren und zu warten ist und typischerweise für Produktions- oder Wartungsanwendungen verwendet wird, bei denen Effizienz oder Ausfallzeiten entscheidende Faktoren sind B. Werke, Lager oder Materialbestände. Der Balken übernimmt den gesamten Typ ohne Schweißen, wodurch die Struktur vernünftiger und zuverlässiger ist.
Die Tragfähigkeit beträgt 1–16 Tonnen, die anwendbare Spannweite beträgt 7,5 m-22,5 m, die Arbeitstemperatur beträgt -25 Grad ~+40 Grad und die Luftfeuchtigkeit ist kleiner oder gleich 84 %. Es funktioniert in einer Umgebung ohne Feuer, Explosion und korrosive Medien und es ist verboten, flüssiges Metall sowie giftige, brennbare und explosive Gegenstände anzuheben.
Je nach Betriebsart gibt es drei elektrische Steuerungsmodi: Die eine ist die Steuerung am Boden mit einem an der elektrischen Hebebühne aufgehängten Kabeltasterkasten; die andere besteht darin, die Steuerung am Boden mit einer Fernbedienung über ein drahtloses Empfangsgerät durchzuführen, das mit dem elektrischen Hebezeug verbunden ist; Letzterer soll im Führerhaus auf der Seite der Brücke operieren.
Die ersten beiden Arten von Bedienern gehen mit dem Fahrzeug, und die Fahrgeschwindigkeit des Brückenrahmens kann nicht sehr hoch sein, im Allgemeinen nicht mehr als 45 m/min, 20 m/min, während die Fahrerkabine den Brückenrahmen schneller laufen lassen kann, 45 m/min.

Die elektrische 10-Tonnen-Stromversorgung für die Oberleitung erfolgt über die Winkelstahl- oder Trolleyleitung auf einer Seite der Anlage, während der elektrische Hebezeug über Kabel angetrieben wird. Das elektrische Hebezeug und der gesamte Kran sind mit Sicherheitsvorrichtungen wie Hubgewichtsbegrenzer, Hubendschalter, Endschalter, Feuergrenzschalter usw. ausgestattet.
Dieses Produkt wird hauptsächlich im Maschinenbau, in der Maschinenmontage und in Lagerhallen usw. verwendet. Seine strukturellen Eigenschaften sind wie folgt:
| Hebegewicht (t) |
1 |
2 |
3 |
5 |
10 |
16 |
20 |
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Spannweite (m) |
7.5 |
10 |
15 |
18 |
8 |
13 |
18 |
27 |
7.5 |
12 |
18 |
23 |
8 |
12 |
15 |
18 |
8 |
12 |
15 |
20 |
12 |
19 |
25 |
28 |
10 |
16 |
19 |
26 |
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Arbeitsgeschwindigkeit |
Boden 20 |
Boden 30 |
Boden |
Boden |
Boden 20 |
Boden 20 |
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Modell eines elektrischen Hebezeugs |
CD1-Modell |
MD1-Modell |
CD1-Modell |
MD1-Modell |
CD1-Modell |
MD1-Modell |
CD1-Modell |
MD1-Modell |
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|
Hubgeschwindigkeit (m/min) |
8 |
8/0.8 |
7 |
7/0.7 |
3.5 |
3.5/0.35 |
3.5 |
3.5/0.35 |
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Hubhöhe (m) |
6,9,12,18,24,30 oder kundenspezifisch |
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Arbeiterklasse |
A3,A4 |
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Elektrischer Strom |
Dreiphasiger Wechselstrom 380 V, 50 Hz oder kundenspezifisch |
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Metallstrukturteil:
Der Hauptträger wird im Allgemeinen aus Stahlplatten zu einem kastenförmigen Vollstegträger verschweißt. Der Träger ist ebenfalls mit Stahlplatten kastenförmig verschweißt. Zur Erleichterung der Lagerung und des Transports sind der Hauptträger und der Träger mit hochfesten Schrauben verbunden.
Elektrischer Aufzug:
Der elektrische Hebezeug kann schwere Gegenstände heben und sich in Längsrichtung entlang des Hauptträgers am unteren Flansch des I-Trägers unter dem Hauptträger bewegen. Die Hauptsorten sind CD1 und MD1.
Beim Typ CD1 beträgt die Hubgeschwindigkeit 8 m/min (bei einer Hubkapazität von 10 Tonnen beträgt die Hubgeschwindigkeit 7 m/min);
Der MD1-Typ ist ein Hebezeug mit doppelter Geschwindigkeit und einer Hubgeschwindigkeit von 8 m/min und 0,8 m/min (bei einer Hubkapazität von 10 Tonnen beträgt die Hubgeschwindigkeit 7 m/min). min und 0,72 m/min).
Standardhubhöhen sind 6 m, 9 m, 12 m, 18 m, 24 m, 30 m usw. Es gibt zwei Arten von Hubgeschwindigkeiten entlang des Hauptträgers: 30 m/min und 20 m/min, im Allgemeinen 20 m/min.
Betriebsmechanismus:
Dieses Produkt verfügt über eine separate Antriebsform, die durch einen konischen Brems-Asynchronmotor vervollständigt wird, und die Verzögerungsvorrichtung verfügt über ein „ein offenes, ein geschlossenes“ Untersetzungsgetriebe.
Elektrische Ausrüstung
Der Antriebsmotor unserer Produkte ist ein konisch bremsender Asynchronmotor. Das elektrische Hebezeug und die gesamte Maschine sind mit Sicherheitsvorrichtungen ausgestattet, wie zum Beispiel: Hubendschalter, Wagenendschalter usw.

Installation
1. Installieren Sie am Benutzerstandort die Antriebsvorrichtung des 10-Tonnen-Elektro-Hängefahrantriebs am Endbalken.
2. Verbinden Sie die Haupt- und Endträger mit Schrauben. Bei den Schrauben handelt es sich um hochfeste Schrauben, deren Leistung die Verbindungsfestigkeit der Haupt- und Endträger gewährleisten kann. Befestigen Sie die Schrauben beim Anziehen diagonal symmetrisch nach oben und unten, links und rechts. Nachdem die Haupt- und Endträger zusammengebaut sind, können sie gemäß den relevanten technischen Anforderungen der Norm JB/T1306-94 geprüft werden. Die Verbindungsfläche der Hauptendträger sollte vor der Montage von Graten gereinigt werden.
3. Montieren Sie den 10-Tonnen-Elektro-Hängeterminal, der einen Schalter und einen Schaltkasten bildet, sowie andere Elektrogeräte am Endbalken, schließen Sie die relevanten elektrischen Teile an und debuggen Sie die beiden Laufmotoren, damit sie sich in die gleiche Richtung drehen.
4. Das elektrische Hebezeug kann am Hauptträger vorinstalliert und zusammen mit dem Kran auf der Schiene aufgestellt werden, oder es kann separat aufgestellt werden.
5. Nachdem der Kran auf der Schiene aufgestellt wurde, muss der Kontrollraum für die 10-Tonnen-Elektrohängebahn montiert werden.
6. Beziehen Sie sich beim Aufbau des Stromleitungsgeräts auf die Zeichnung.
7. Steuerleitungen gemäß Elektroinstallations- und Schaltplan verlegen und anschließen. Nach der Installation muss sichergestellt werden, dass die Bewegungsrichtung des 10-Tonnen-Elektro-Hängefahrwerks mit der durch die Tasten im Kontrollraum vorgegebenen Richtung übereinstimmt.
Haupteigenschaften:
1,10 t elektrisches Überkopffahren hat eine vernünftige Struktur und eine starke Steifigkeit.
2,10 t elektrisches Überkopffahren ist eine Art leichte und kleine Hebemaschine mit einer Hubgewichtskapazität von 1 t -20 t.
3. Die gesamte Maschine wird zusammen mit einem Elektroseilzug vom Typ CD und MD verwendet.
4,10-t-Elektro-Hängefahrzeuge werden häufig in Fabriken, Lagerhäusern und Materialbeständen zum Heben von Gütern eingesetzt.

Vorsichtsmaßnahmen
Es ist strengstens verboten, Personen auf dem 10-Tonnen-Elektro-Hängefahrzeug (einschließlich Hebezeugen) zu befördern, und es ist strengstens verboten, sich unter schweren Gegenständen aufzuhalten;
Keilverbindungen für Stahldrahtseile von 10-t-Elektro-Hängeseilen (einschließlich Hebezeugen) müssen den einschlägigen Vorschriften von GB5973-86 entsprechen.
Die verbleibende Länge des Drahtseilkopfes beträgt laut Vorschrift 200 mm, zur Sicherung der Keilverbindung sind zwei Seilklemmen angebracht
Das Stahldrahtseil ist geschlossen und verriegelt, und es ist strengstens verboten, die Ausrüstung ohne Lizenz zu installieren, zu warten und zu betreiben;
Nachdem die 10-Tonnen-Elektro-Überkopffahrt (einschließlich Kürbis) verwendet wurde, beträgt die Höhe des Hakens über dem Boden mindestens 2 Meter.
Der Benutzer muss das Reduzierstück mit Öl füllen, bevor es getestet und gestartet wird.
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