Freistehender Brückenkran 5 Tonnen

Freistehender Brückenkran 5 Tonnen

Frequenzumwandlung Geschwindigkeitsregulierung Zweiträgerkran Produkteinführung:
 

Frequenzumwandlung und Geschwindigkeitsregelung Zweiträgerkrane sind hauptsächlich mit Frequenzumrichtern oder SPS ausgestattet, um einen stabilen Betrieb verschiedener Antriebsmechanismen zu erreichen.
 

Die Hauptbetriebsmechanismen der Frequenzumwandlungsgeschwindigkeitsregelung sind: Haupthebemechanismus, Hilfshebemechanismus, Wagenantrieb und Laufkatzenantrieb.
 

Für Kräne mit kleiner Tonnage (10 t und darunter) ist im Allgemeinen kein Hilfshubmechanismus vorhanden.
 

Die Haupt- und Hilfshebemechanismen und der Fahrmechanismus der Laufkatze werden jeweils von einem Wickelmotor der YZR-Serie angetrieben, und der Fahrmechanismus des Wagens wird im Allgemeinen jeweils von 2 Wickelmotoren der YZR-Serie angetrieben.

Frequenzumwandlung Geschwindigkeitsregelung Zweiträgerkran Leistungsmerkmale:
 

1. Die Betriebssicherheit wird erheblich verbessert und das schwache Glied des Motors wird eliminiert.
Da der Wickelläufer-Asynchronmotor durch einen Käfigläufer-Asynchronmotor ersetzt wird, entfallen Schwachstellen wie Bürsten und Schleifringe. Die Lebensdauer des Bremselektromagneten kann stark verlängert werden.
 

Das Originalbremssystem wird verwendet, um die Bremse in einem beweglichen Zustand zu halten. Nach Übernahme der Frequenzumwandlungs-Geschwindigkeitsregelung kann die Bremse in einem grundsätzlich angehaltenen Zustand ausgeführt werden, und die Abnutzung der Bremshaut wird verbessert; Der Bediengriff ist nicht mehr leicht zu beschädigen, und das Originalsystem Der Bediengriff ist aufgrund der großen Kraft ein anfälliges Teil.
 

Nach der Übernahme der Frequenzumwandlungsgeschwindigkeitsregelung ist die Kraft auf den Betätigungsgriff sehr gering und kann nicht leicht beschädigt werden. Die Ausfallrate des Steuerungssystems wird stark reduziert. Das ursprüngliche System wird von einem sehr komplexen Hilfsschützsystem gesteuert, das eine hohe Ausfallrate hat. Nach der Übernahme des Frequenzumwandlungs-Geschwindigkeitsregelsystems kann das Steuersystem stark vereinfacht und die Zuverlässigkeit stark verbessert werden.
 

2. Der Effekt der Energieeinsparung ist sehr beträchtlich. Wenn der Asynchronmotor mit gewickeltem Rotor mit niedriger Drehzahl läuft, verbraucht der Außenwiderstand des Rotorkreises eine große Menge an elektrischer Energie.
Nach Übernahme des Frequenzumwandlungs-Geschwindigkeitsregelungssystems kann nicht nur die große Menge an elektrischer Energie eingespart werden, die in dem externen Widerstand verbraucht wird, sondern auch die potenzielle Energie, die durch das schwere Objekt freigesetzt wird, kann an die Stromversorgung zurückgeführt werden, wenn das schwere Objekt abgesenkt wird vom Haken.
 

3. Die Qualität der Geschwindigkeitsregelung wird offensichtlich verbessert. Nach der Übernahme des Frequenzumwandlungs-Geschwindigkeitsregelungssystems kann das Geschwindigkeitsregelungsverhältnis mehr als 1:50 erreichen, und die Genauigkeit der Geschwindigkeitsregelung kann ± 1 Prozent erreichen. Und die Geschwindigkeit ist stabil, es kann lange Zeit mit niedriger Geschwindigkeit laufen und es hat eine hohe Positioniergenauigkeit und Betriebseffizienz.
 

4. Die Übertragungskette kann vereinfacht werden Aufgrund der stufenlosen Geschwindigkeitsregulierung wird die nicht standardmäßige Konstruktion des Getriebes mechanisch weggelassen, so dass der Aufbau der Übertragungskette einfach und das Design standardisiert ist.

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