Kleiner Brückenkran 10 Tonnen Preis

Kleiner Brückenkran 10 Tonnen Preis

Aufgrund ihrer einfachen Struktur, bequemen Bedienung und geringen Kosten werden Hubkräne häufig in Maschinen, der chemischen Industrie, der Leichtindustrie, der Eisenbahn und anderen Industrien eingesetzt.
 

Aufgrund der Besonderheit dieser Art von Kran nimmt eine Person am Boden oft mehrere Positionen ein und ist gleichzeitig für die Aufgaben des Bedienens, Führens und Führens verantwortlich, und es gibt viele unsichere versteckte Gefahren im Betrieb.
 

Um solche Krane vor Unfällen beim Heben zu schützen, haben relevante nationale Normen wie GB6067-1985 "Sicherheitsvorschriften für Hebemaschinen" gefordert, dass Hebekrane Sicherheitsschutzvorrichtungen wie Begrenzer, Endanschläge, Puffer und Sicherheitsbremsen haben müssen Gerät usw.
 

Die Ausrüstung dieser Sicherheitsschutzvorrichtungen hat die Sicherheit und Zuverlässigkeit des Hebekrans effektiv verbessert. Aufgrund verschiedener Gründe wie Konstruktions- und Herstellungsfehler sind die aktuellen Sicherheitsschutzmaßnahmen für den Hebekran jedoch nicht perfekt. Nach täglicher Inspektionserfahrung wird festgestellt, dass die Hubkrane immer noch Mängel oder Mängel in Bezug auf Phasen-Falsch- und Phasenbruchsicherung, Wellenbruchsicherung, elektrische Hubwerk-Absturzsicherung und Puffereinstellungen aufweisen.

Da der Hubkran einen dreiphasigen asynchronen konischen Bremsmotor als Leistungsgerät verwendet und die Laufrichtung des dreiphasigen asynchronen Motors mit der Phasenfolge der Stromversorgung zusammenhängt, wenn sich die Phasenfolge der Stromversorgung ändert, Die Laufrichtung des Motors ist die gleiche wie die ursprüngliche Laufrichtung. Wenn im Gegenteil zu diesem Zeitpunkt die Taste "Ab" gedrückt wird, hebt sich der Streuer und der Begrenzer funktioniert nicht, wenn er in die Grenzposition steigt, was leicht zu Unfällen führen.
 

Unfälle wie Trommelquetschungen, Extrusionsverformungen der Hakengruppe und Drahtseilbrüche ereignen sich jedes Jahr bei dieser Art von Kran aufgrund von Fehlausrichtung.
 

Gegenwärtig haben die in meinem Land hergestellten und weit verbreiteten Elektrohebezeuge vom Typ CD und MD keine Schutzmaßnahmen gegen Phasenfehler und offene Phase übernommen (die verwendeten Elektrohebezeuge müssen nicht installiert werden). Um das Auftreten von Unfällen mit Verletzungen beim Heben zu verhindern, die durch eine falsche Phase verursacht werden, wird dem elektrischen Steuersystem des Hebekrans ein Schutz für eine falsche Phase und eine offene Phase hinzugefügt.

Wenn die Stromversorgung phasenverschoben oder phasenverschoben ist, arbeitet der Phasenausfallschutz, um das Hauptstromschütz zu trennen, und der Kran muss warten, bis die Stromversorgung wieder normal ist, bevor der Kran weiterarbeiten kann. Dies kann nicht nur verhindern, dass die Spule aufgrund der falschen Phase der Stromversorgung gequetscht wird, sondern auch verhindern, dass der Motor aufgrund des fehlenden Phasenbetriebs verbrannt wird. Daher ist die Rolle des Phasenbruchschutzes bei falscher Phase sehr wichtig.
 

Während des Betriebs des Elektrozugs vergrößert sich aufgrund des Verschleißes der Radfelge und der Lauffläche des Rads allmählich der Abstand zwischen dem Rad und der Schiene. Wenn der Laufspalt zu diesem Zeitpunkt nicht rechtzeitig eingestellt werden kann, kann der Elektrozug von der Schiene fallen und einen Hubunfall verursachen. Gleichzeitig treten aufgrund der Besonderheit der Montage der Radachse keine Risse in der Achse auf leicht zu finden, und die Risse können nicht effektiv kontrolliert werden, und die Achse kann brechen und einen Sturzunfall verursachen.
 

Um zu verhindern, dass der Elektro-Hebezug dadurch verursachte Sturzunfälle verursacht, kann an der entsprechenden Stelle des Elektro-Hebezugs eine Wellenbruch- und Entgleisungsschutzvorrichtung hinzugefügt werden. Wenn die elektrische Hebevorrichtung entgleist oder die Welle bricht, können die Anti-Bruch-Welle und die Entgleisungsschutzvorrichtung effektiv an der Schiene aufgehängt werden, um das Auftreten von Unfällen mit Hebeverletzungen zu vermeiden.

Gemäß den Bestimmungen der GB6o67-1985 (Sicherheitsbestimmungen für Hebezeuge) muss am Ende des Elektrozugs ein Puffer installiert werden. Da es keine eindeutige Vorschrift zur Einbaulage des Gerätes gibt, wird der Puffer der derzeit in China eingesetzten Elektrozüge in der Regel im Werk Der Mittelteil des Wortes Stahl verbaut.
 

Wenn das Laufrad des elektrischen Hebezeugs mit dem Puffer kollidiert, spielt der Puffer eine Rolle bei der Energieabsorption, aber aufgrund der speziellen Struktur des elektrischen Hebezeugs, wenn die Laufradfelge der Aufhängung mit dem Puffer kollidiert, unter der Wirkung der Trägheit The Felgen verschleißen die Puffer extrem.
 

Wenn die elektrische Hebevorrichtung eine gewisse Zeit lang läuft, verliert der Puffer seine ursprüngliche Konstruktionsfunktion, was die unsicheren Faktoren während des Betriebs der elektrischen Hebevorrichtung erhöht, und die Stabilität der elektrischen Hebevorrichtung nimmt stark ab.
 

Um dieses Versagen zu verhindern, kann die Einbauposition des Puffers auf der Unterseite des I-Trägers gewählt werden, und die Kollision zwischen dem Puffer und der Aufhängungsohrplatte des Elektrozugs kann als Puffer zur Verbesserung der Sicherheit verwendet werden und Zuverlässigkeit und verlängern die Nutzung der Pufferlebensdauer.

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