Portalkranbau

 

Die BMH-Modell-Portalkrankonstruktion ist eine Verformung eines Laufkrans, auch Portalkran genannt. Es wird hauptsächlich für den Außenhof-, Hofwaren- und Massengutumschlag eingesetzt. Der BMH-Modell-Portalkranbau zeichnet sich durch eine hohe Standortauslastung, einen großen Arbeitsbereich, eine große Anpassungsfähigkeit, Vielseitigkeit usw. aus und wird häufig in Hafenhöfen eingesetzt.

 

Die BMH-Modell-Portalkrankonstruktion ist mit einer Laufkatze kombiniert, einer Art mittelleichtem Schienenkran. Es ist ideal für Außenanwendungen, bei denen Hebemöglichkeiten ohne die Kosten für ein Gebäude oder tragende Stahlkonstruktionen bereitgestellt werden. Sie eignen sich auch für Innenanwendungen, wo bestehende Gebäudestrukturen nicht für die Aufnahme von Laufkränen geeignet sind und zusätzliche tragende Stahlkonstruktionen zu einem Verlust an Bodenfläche führen würden. Es kann mit einem Ausleger konstruiert werden, um eine Handhabung außerhalb der Schienenmitten zu ermöglichen.

 

2. Parameter:

 

Gewicht heben	t	5t					10t
Spanne(S)	m	18	22	26	30	35	18	22	26	30	35
Hochheben	m	10	10	12	12	12	10	10	10	12	12
Hubgeschwindigkeit	m/min	12.5					8.5
Trolley-Geschwindigkeit	m/min	37.2					43.8
Wagengeschwindigkeit	m/min	37.7			40.1		37.7		40.1
Vorhandene Kapazität	KW	31.8	31.8	31.8	40.8	40.8	36.5	36.5	45.5	45.5	45.5
maximaler Raddruck	KN	217	230	243	266	289	225	228	245	290	310
Empfohlene Strecke für Karren		P43					P43
Hauptabmessungen	mm	18	22	26	30	35	18	22	26	30	35
Gesamthöhe des Krans	H4	13374	14474	13524	15606	15698	14580	14580	14580	16590	16590
Großer Radstand	W	7000	7000	8500	8500	8500	8000	8000	8500	9500	9500
Gesamtbreite des Krans	B	8554	8554	13050	13050	13050	9554	9554	10350	11350	11350
linker Ausleger	L1	6500	6500	6500	9000	9000	6500	6500	7500	9000	9000
rechter Ausleger	L2	6500	6500	6500	9000	9000	6500	6500	7500	9000	9000
Linke Grenze des Hakens	S1	5000	5000	5000	7500	7500	5000	5000	6000	7500	7500
Haken Sie die rechte Grenze ein	S2	5000	5000	5000	7500	7500	5000	5000	6000	7500	7500
Trolley-Messgerät	K	1400					2000

 

3. Komponente:

 

Der schienenmontierte Halbportalkran mit doppelter Windenlaufkatze übernimmt die Strukturart Doppelträger, Doppelschiene und Doppellaufkatze, mit Hauptträger, Endträger, Ausleger und Bodenträger als hauptsächlich krafttragende Teile, ergänzt durch Laufkatzenschiene und Laufplattform , Geländer, Leiter usw. Zusätzliche Metallstrukturzusammensetzung.

Hebemechanismus (Doppelwindenwagen): Jeder der beiden Wagen verfügt über ein unabhängiges Antriebssystem, der Wagen wird jeweils von 4 Rädern getragen und die Bedienung des Wagens erfolgt durch zentralisiertes Fahren. Jeder Hebewagen ist mit einem unabhängigen traditionellen System ausgestattet. Die jeweiligen Hebemechanismen der beiden Hebewagen können das Heben und Transportieren unabhängig voneinander durchführen, aber auch gleichzeitig heben und senken und die Arbeit mit der linken und rechten Seite erledigen.

Der übrige Aufbau und die Konfiguration stimmen mit dem Doppelträger-Halbportalkran überein.

 

4. Anwendbare Umgebung:

 

Der schienenmontierte Halbportalkran mit Doppelwindenwagen wird hauptsächlich in Produktionswerkstätten und Lagerhöfen (im Freien) eingesetzt. Er dient zum Heben und Versenden großer Werkstücke, zum Stapeln, Umladen und Verlegen auf Güterbahnhöfen oder im Straßen- und Brückenbau.

5. Verschleißteile:

6. Transport:

7. Wie funktioniert die Bedienung?

8. Der Vorteil der BMH-Modell-Portalkrankonstruktion:

 

1. Hebezeug mit zwei Geschwindigkeiten, CD- und MD-Motor, fährt auf der Schiene.

 

2. Ausgestattet mit einem Drei-in-Eins-Motor, der mehr Arbeitsraum spart.

 

3. Bester Leichtkran für den Außen- und Innenbereich.

 

4. Geringste Grenzgröße zwischen der Oberseite der Krabbe und der Spur der Laufkatze, 20-30 % weniger als bei herkömmlichen Produkten.

 

5. Hochwertige Schalttafel mit einer Lebensdauer von mehr als 2 Millionen Mal, wenn die Spannung 380 V5 ~-10 % beträgt.

 

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