1 Tonne metallurgischer Elektroseilzug
1 Tonne metallurgischer Elektrodrahtseilzug wird auch als Elektrozug aus geschmolzenem Metall bezeichnet. Es basiert auf den elektrischen Seilzügen CD1 und MD1 und eignet sich für die Metallurgie und die Förderung geschmolzener Metalle. Das Arbeitsniveau erreicht M3-M5.
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Produkteinführung
1. Produkteinführung:
1 Tonne metallurgischer Elektrodrahtseilzug wird auch als Elektrozug aus geschmolzenem Metall bezeichnet. Es basiert auf den elektrischen Seilzügen CD1 und MD1 und eignet sich für die Metallurgie und die Förderung geschmolzener Metalle. Das Arbeitsniveau erreicht M3-M5.
Für maximale Sicherheit des Hebeprodukts wird direkt an der Haspel eine Sicherheitsbremse angebracht.
Die Tonnage des metallurgischen Elektroseilaufzugs beträgt im Allgemeinen nicht mehr als 10 Tonnen.
Der 1-Tonnen-Metallurgie-Elektroseilzug wird hauptsächlich in metallurgischen Einträgerkranen eingesetzt. Es wird zum Heben schwerer Gegenstände unter dem Hauptträger installiert und kann auch allein unter der I-Trägerschiene installiert werden. Um ausreichende Sicherheit zu gewährleisten, kann es sich entlang der Strecke sowohl in einer geraden Linie als auch in einer Kurve hin- und herbewegen.

2. Parameter:
1 Tonne metallurgischer Elektroseilzug ist in Hebezeuge mit einfacher und doppelter Geschwindigkeit unterteilt.
Metallurgischer Elektroseilzug mit einer Geschwindigkeit von 1 Tonne
Kapazität | t | 2 | 3 | 5 | 10 | ||||||||||||||||
Arbeiterklasse | M3-M5 | ||||||||||||||||||||
Hubgeschwindigkeit | m/min | 8 | 8 | 8 | 7 | ||||||||||||||||
Reisegeschwindigkeit | m/min | 20 | 20 | 20 | 20 | ||||||||||||||||
Hubmotor | Typ | ZD1 31-4/3kw | ZD1 32-4/4,5 kW | ZD1 41-4/7,5 kW | ZD1 51-4/13 kW | ||||||||||||||||
Betriebsmotor | Typ | ZDY{{0}}/0,4 kW | ZDY{{0}}/0,4 kW | ZDY{{0}}/0,8 kW | ZDY{{0}}/0,8 kW | ||||||||||||||||
Schiene | 20a-30c | 20a-30c | 25a-50b | 32b-50b | |||||||||||||||||
Drahtseil | Durchmesser (mm) | 11 | 13 | 15 | 15 | ||||||||||||||||
Spezifikation | 6×37 plus IWR | 6×37 plus IWR | 6×37 plus IWR | 6×37 plus IWR | |||||||||||||||||
Hubhöhe | m | 9 | 12 | 15 | 18 | 20 | 9 | 12 | 15 | 18 | 20 | 9 | 12 | 15 | 18 | 20 | 9 | 12 | 15 | 18 | 20 |
Min. Krümmungsradius | m | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 2.5 | 3 | 4 | 5 | 6 | 3.5 | 4 | 6 | 7.5 | 9 |
Gewicht (Betriebsart) | kg | 439 | 457 | 479 | 494 | 505 | 475 | 493 | 515 | 530 | 541 | 679 | 752 | 776 | 794 | 809 | 1169 | 1221 | 1282 | 1326 | 1396 |
Gewicht (stationärer Typ) | kg | 409 | 427 | 449 | 464 | 475 | 445 | 463 | 485 | 500 | 511 | 644 | 717 | 741 | 759 | 774 | 1129 | 1181 | 1242 | 1286 | 1356 |
Metallurgischer Elektroseilzug mit doppelter Geschwindigkeit, 1 Tonne
Kapazität | t | 2 | 3 | 5 | 10 | ||||||||||||||||
Arbeiterklasse | M3-M5 | ||||||||||||||||||||
Hubgeschwindigkeit | m/min | 2/8 | 2/8 | 2/8 | 1.75/7 | ||||||||||||||||
Reisegeschwindigkeit | m/min | 20 | 20 | 20 | 20 | ||||||||||||||||
Hubmotor | Typ | ZDD {{0}}/16 3/0,75 kW | ZDD 41-4/16 4,5/1,1 kW | ZDD 51-4/20 7,5/2 kW | ZDD 52-4/20 13/3,25 kW | ||||||||||||||||
Betriebsmotor | Typ | ZDY{{0}}/0,4 kW | ZDY{{0}}/0,4 kW | ZDY{{0}}/0,8 kW | ZDY{{0}}/0,8 kW | ||||||||||||||||
Schiene | 20a-30c | 20a-30c | 25a-50b | 32b-50b | |||||||||||||||||
Drahtseil | Durchmesser (mm) | 11 | 13 | 15 | 15 | ||||||||||||||||
Spezifikation | 6×37 plus IWR | 6×37 plus IWR | 6×37 plus IWR | 6×37 plus IWR | |||||||||||||||||
Hubhöhe | m | 9 | 12 | 15 | 18 | 20 | 9 | 12 | 15 | 18 | 20 | 9 | 12 | 15 | 18 | 20 | 9 | 12 | 15 | 18 | 20 |
Min. Krümmungsradius | m | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 2.5 | 3 | 4 | 5 | 6 | 3.5 | 4 | 6 | 7.5 | 9 |
Gewicht (Betriebsart) | kg | 482 | 500 | 525 | 545 | 555 | 521 | 540 | 565 | 582 | 595 | 747 | 827 | 854 | 875 | 890 | 1286 | 1343 | 1410 | 1458 | 1536 |
Gewicht (stationärer Typ) | kg | 450 | 470 | 490 | 510 | 525 | 490 | 510 | 533 | 550 | 560 | 710 | 789 | 815 | 835 | 854 | 1420 | 1300 | 1366 | 1415 | 1490 |
3. Komponente:
Die Komponenten des 1-Tonnen-Metallurgie-Elektroseilzugs sind: Sportwagen, Motor, Untersetzungsgetriebe, Steuerkasten und Drahtseil.
Untersetzungsgetriebe: Es verfügt über einen dreistufigen Schrägverzahnungsgetriebemechanismus mit fester Achse. Die Zahnräder und Getriebewellen bestehen aus wärmebehandeltem legiertem Stahl. Der Kastenkörper und der Kastendeckel bestehen aus hochwertigem Gusseisen, die fest zusammengebaut und gut abgedichtet sind.
Steuerkasten: Es handelt sich um ein Gerät, das im Notfall den Hauptstromkreis unterbrechen kann und über einen Feuerbegrenzer im oberen und unteren Hubschutzbereich verfügt.
Drahtseil: Es handelt sich um ein hochbelastbares Drahtseil, das für Langlebigkeit sorgt. Konischer Motor: Der Hubmotor verfügt über einen konischen Rotor mit großem dynamischem Drehmoment, um den Asynchronmotor zu bremsen, und es ist keine externe Bremse erforderlich.
Knopfschalter: Handbetätigt, leicht und flexibel, unterteilt in zwei Arten: schnurgebundene Steuerung und schnurlose Fernbedienung.
4. Anwendbare Umgebung:
1 Tonne metallurgischer Elektroseilzug ist für Arbeiten in Umgebungen ohne Feuer, Explosionsgefahr und korrosive Medien geeignet.
Es eignet sich zum Heben von geschmolzenem Metall und zum Arbeiten an gefährlichen Orten. Bei Doppelbremsen ist es nicht gestattet, eine Bremse für den Gebrauch zu demontieren.

5. Wie funktioniert die Bedienung?
Kundenspezifische Anpassung

6. Metallurgische elektrische Hebezeug-Gießereiumgebung
(1) Die Arbeitshöhe dieses elektrischen Hebezeugs beträgt M6 und die Temperatur der Arbeitsumgebung beträgt nicht mehr als 60 Grad.
(2) Der Hubmechanismus ist mit zwei Stützbremsen und einer Sicherheitsbremse ausgestattet. Die erste Stufe ist die Magnetzugbremse des Konusrotormotors, also die Arbeitsbremse, und die zweite Stufe ist die am Eingang des Untersetzungsgetriebes installierte Reibungs-Trockenkopfbremse, um den Ausfall der Bremse der ersten Stufe zu verhindern und lassen Sie die Last weiterhin normal auf und ab gehen. Umzug. Die Sicherheitsbremse ist die Notbremsvorrichtung der Sicherheitsbremse, die an der Trommelbaugruppe installiert ist. Falls der Mechanismus ausfällt und das Übertragungsgerät im Notfall beschädigt wird, kann die Sicherheitsbremse die Trommel im Notfall bremsen, um Unfälle durch herabfallende Last zu verhindern.
(3) Sekundäre Begrenzungsvorrichtung für die obere Endposition. Das erste Mal ist die Grenze des oberen und unteren Wegbegrenzers des herkömmlichen elektrischen Hebezeugs und das zweite Mal ist die Grenze des starken Durchhangs.
(4) Der Wärmestrahlungsschutz der Hauptmaschine. Das Gehäuse der elektrischen Hebetrommel ist mit einem Hitzeschild für die gesamte Maschine ausgestattet, und zwei Metallbleche sind mit hochtemperaturbeständigen Asbestmaterialien ummantelt, um die Hochtemperaturstrahlung geschmolzenen Metalls zu isolieren.
(5) Der Isolationsgrad des Hubmotors und des Laufmotors entspricht der Klasse H, und in der Wicklung des Hubmotors ist eine Überhitzungsschutzvorrichtung installiert.
(6) Das Stahldrahtseil besteht aus 6×37S plus IWR-GB8918-2006, einem hochfesten und hochtemperaturbeständigen Stahldrahtseil für wichtige Zwecke.
(7) Das elektrische Steuergerät ist mit einem Nullspannungsschutz, einem Spannungsverlustschutz, einem Falschphasenschutz und einem Überstromschutz ausgestattet, und das Steuergerätekabel verwendet ein Hochleistungs-Gummikabel der Gruppe ZR plus -YCP mit Verbrennung .
(8) Die Steuerungsmethode übernimmt Fernbedienung oder zentrale Steuerung.
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