Sicherheitsmanagement von Portalkranen, Brückenkranen und elektrischen Hebezeugen
May 16, 2023
Sicherheitsmanagement von Portalkranen, Brückenkranen und elektrischen Hebezeugen
1 Maschinen und Geräte kommen auf die Baustelle
1.1 Bei den vor Ort eingesetzten Portalkränen, Brückenkränen und elektrischen Hebezeugen muss es sich um Produkte handeln, die den einschlägigen Vorschriften der Landes- und Kommunalverwaltungen entsprechen.
1.2 Portalkräne, Brückenkräne und elektrische Hebezeuge müssen gewartet werden. Das Erscheinungsbild der Karosserie ist frei von Korrosion, die Strukturteile sind frei von Verformungen und die Sicherheitsvorrichtungen sind vollständig.
1.3 Installations-, Betriebs- und Wartungsanweisungen, eine Lizenz zur Herstellung spezieller Geräte, ein Produktqualifikationszertifikat und ein Zertifikat über die letzte Installationsinspektion müssen mit der Maschine bereitgestellt werden.
1.4 Portalkräne, Brückenkräne und elektrische Hebezeuge sollten über Produktetiketten verfügen, auf denen die Nenntragfähigkeit, die Produktionseinheit, die Produktnummer und das Herstellungsdatum angegeben sind.
2 Installation mechanischer Geräte
2.1 Vor dem Installationsvorgang sollte ein spezieller Bauplan für die Installation entsprechend den Arbeitsbedingungen und Ausrüstungsbedingungen vor Ort erstellt werden. Der Plan muss dem für den Betrieb zuständigen technischen Sachbearbeiter zur Genehmigung vorgelegt werden. Der Plan muss grundlegende Produktions-, Installationsschritte, Inbetriebnahme und andere damit verbundene Inhalte umfassen. Es ist notwendig, die Arbeit des Betriebspersonals aufzuteilen und eine sicherheitstechnische Offenlegung vorzunehmen, das Führungspersonal zu bestimmen, den Sicherheitswarnbereich abzugrenzen und Wächter einzurichten sowie betriebliche Hindernisse zu beseitigen.
2.2 Die Montage von Portalkränen und Brückenkränen muss von Einheiten durchgeführt werden, die für die Montage von Hebezeugen qualifiziert sind. Die Bediener müssen über Zertifikate verfügen und mit Sicherheitsschutzausrüstung wie Schutzhelmen und Sicherheitsgurten ausgestattet sein.
2.3 Das Gleisfundament von Portal- und Brückenkranen muss folgende Anforderungen erfüllen:
2.3.1 Tragfähigkeit des Untergrunds: Leicht (Hebekapazität unter 30 kN) sollte 60–100 kPa betragen; mittel (Hebekapazität 31–150 kN) sollte 101–200 kPa betragen; schwer (Hebekapazität über 150 kN) sollte über 200 kPa liegen.
2.3.2 Eine Spurstange muss in Abständen von 6 m installiert werden, und die zulässige Abweichung der Spurweite beträgt 1/1000 des Nennwerts und darf ±3 mm nicht überschreiten.
2.3.2 In vertikaler und horizontaler Richtung darf die Neigung der Schienenoberseite nicht mehr als 1/100 betragen.
2.3.4 Der Spalt zwischen den Schienenstößen darf nicht größer als 4 mm sein und muss vom Schienenstoß auf der anderen Seite versetzt sein, und der Versatzabstand darf nicht weniger als 1,5 m betragen. Die Verbindung muss auf der Schwelle platziert werden und der Höhenunterschied zwischen den beiden Schienenoberseiten darf nicht mehr als 2 mm betragen.
2.3.5 Ein Prellbock muss 1 m vom Gleisende entfernt angebracht werden und seine Höhe darf nicht geringer sein als der Radius des Laufrades. Der Endschalteranschlag muss 2 m vom Ende der Schiene entfernt angebracht werden.
2.3.6 Die Schiene sollte gerade sein, die Verbindungsschrauben der Lasche sollten festgezogen sein und die Trägerplatte sollte fest befestigt sein.
2.4 Das Betonfundament von Portal- und Brückenkranen muss folgende Anforderungen erfüllen:
2.4.1 Die Betonfestigkeitsklasse darf nicht niedriger als C35 sein.
2.4.2 Die zulässige Abweichung der Ebenheit der Fundamentoberfläche beträgt 1/1000.
2.4.3 Die Lage, Höhe und Vertikalität der eingebetteten Teile sowie der Bauablauf entsprechen den Anforderungen der Werksanweisungen.
2.5 Im Arbeitsbereich des Gleises und des Krans dürfen sich keine Hindernisse befinden. Auf beiden Seiten des Gleisfundaments des Krans sollten Böschungen und Entwässerungseinrichtungen errichtet werden und ein gewisser Sicherheitsabstand zur Fundamentgrube eingehalten werden.
2.6 Die Metallkonstruktionen und Schienen von Portal- und Brückenkränen sowie die Metallgehäuse aller elektrischen Geräte müssen über zuverlässige Erdungsvorrichtungen verfügen und der Erdungswiderstand sollte 4 Ω nicht überschreiten.
2.7 Bei Portalkranen, die Kabel verwenden, sollten Kabeltrommeln installiert und der Verteilerkasten in der Mitte der Schiene platziert werden.
2.8 Bei Kränen, die durch Gleitdrähte angetrieben werden, müssen die beiden Enden der Gleitdrähte mit leuchtenden Farben gekennzeichnet sein und die Gleitdrähte müssen mit Schutzgeländern ausgestattet sein.
2.9 Sicherheitsabstand zwischen Portal- und Brückenkränen und Freileitungen nach deren Installation
Spannung (kV)
Sicherheitsabstand (m)<1 10 35 110 220 330 500
Vertikal 1.5 3.0 4.0 5.0 6.0 7.0 8.5
Horizontal 1.5 2.0 3.5 4.0 6.0 7.0 8.5
3 Abnahme maschineller Ausrüstung
3.1 Das elektrische Klingelsignalhorn von Portal- und Brückenkränen ist klar. Die Farbmarkierungen am Laufkörper wie Hebearm, Haken und Hebegewicht sind hell und auffällig.
3.2 Sicherheitsschutzvorrichtungen wie Instrumentenanzeigen, Hubgewichtsbegrenzer und verschiedene Hubendschalter von Portal- und Brückenkranen sind intakt, empfindlich und zuverlässig und dürfen nicht nach Belieben eingestellt oder entfernt werden. Es ist strengstens verboten, Begrenzer und Begrenzungsvorrichtungen anstelle von Betätigungsmechanismen zu verwenden.
3.3 Stahldrahtseile, die in Portal- und Brückenkranen verwendet werden, müssen über Zertifikate der technischen Produktleistung und -qualität verfügen, die vom Stahldrahtseilhersteller ausgestellt wurden.
3.4 Das Drahtseil ist fest mit der Trommel verbunden und beim Loslassen des Drahtseils sollten sich mindestens drei Windungen auf der Trommel befinden.
3.5 Reparaturschweißungen an Haken und Ringen von Portal- und Brückenkränen sind strengstens untersagt. Es sollte ersetzt werden, wenn eine der folgenden Bedingungen eintritt:
3.5.1 Die Oberfläche weist Risse und Brüche auf.
3.5.2 Der Gefahrenbereich und der Hakenhals weisen bleibende Verformungen auf.
3.5.3 Der Abschnittsverschleiß des Verbindungsmittels überschreitet 10 Prozent der Höhe.
3.5.4 Der Verschleiß der Hakenbuchse überschreitet 50 Prozent der ursprünglichen Dicke.
3.5.5 Der Verschleiß des Dorns (Stifts) übersteigt 3 bis 5 Prozent seines Durchmessers.
3.6 Die Portal- und Brückenkräne dürfen erst nach bestandener Abnahmeprüfung in Betrieb genommen werden.
4 Leute
4.1 Der Betrieb von Portalkranen und Brückenkranen ist eine besondere Art von Arbeit. Bediener müssen eine Schulung absolvieren und spezielle Betriebszertifikate erwerben, um mit Zertifikaten arbeiten zu können.
4.2 Bediener müssen sichere Betriebsverfahren einhalten und die Ausrüstung täglich warten.
5 Sicherer Umgang mit Maschinen und Geräten
5.1 Der Betriebsraum von Portal- und Brückenkranen sollte mit Holzbrettern oder Dämmplatten ausgepolstert werden. Nachdem der Strom eingeschaltet wurde, sollte die Metallstruktur vor dem Starten der Maschine mit einem Teststift getestet werden, um sicherzustellen, dass keine Undichtigkeiten vorliegen. Die oberen und unteren Kontrollräume sollten spezielle Rolltreppen verwenden.
5.2 Wenn die Durchbiegung des Hauptträgers des Portal- und Brückenkrans den angegebenen Wert überschreitet, muss er repariert werden, bevor er verwendet werden kann.
5.3 Vor dem Betrieb
5.3.1 Es sollte ein Leerlaufbetrieb durchgeführt werden. Nachdem sichergestellt wurde, dass alle Mechanismen normal funktionieren, die Bremsen zuverlässig sind und die Endschalter empfindlich und wirksam sind, kann der Betrieb nur gestartet werden.
5.3.2 Vor dem Start sollte ein elektrisches Klingelsignal ausgegeben werden, um anzuzeigen, dass das Heben und Senken schwerer Gegenstände mit einer stabilen und gleichmäßigen Geschwindigkeit erfolgen muss. Beim Heben großer Gegenstände sollte keine hohe Geschwindigkeit verwendet werden und das Zugseil sollte festgebunden werden, um ein Schwingen zu verhindern.
5.4 Arbeiten
5.4.1 Bei Portal- und Brückenkranen, die im Freien betrieben werden, sollte bei starkem Wind der Stärke sechs und mehr der Betrieb gestoppt und die Schienenklemmen verriegelt werden.
5.4.2 Es ist strengstens verboten, sich beim Heben schwerer Gegenstände über Personen und Geräten zu bewegen. Beim Gehen mit leerem Fahrzeug sollte sich der Haken mehr als 2 m über dem Boden befinden.
5.4.3 Fahren Sie nach dem Heben schwerer Gegenstände mit langsamer Geschwindigkeit und ändern Sie während der Fahrt nicht plötzlich die Geschwindigkeit oder rückwärts. Beim gleichzeitigen Betrieb zweier Krane sollte ein Abstand von 3-5m eingehalten werden. Es ist strengstens verboten, einen Kran zum Schieben eines anderen Krans zu verwenden.
5.4.4 Während der Kranbewegung müssen die beiden Antriebsräder synchronisiert sein. Wenn eine Abweichung festgestellt wird, sollte der Vorgang gestoppt werden und er kann nach der Anpassung verwendet werden.
5.4.5 Während des Betriebs ist es niemandem gestattet, von einem Brückenkran zu einem anderen Brückenkran zu wechseln.
5.4.6 Wenn der Bediener den Brückenrahmen vom Kontrollraum aus betritt oder Wartungs- und Überholungsarbeiten durchführt, sollte eine automatische Abschaltsperre vorhanden sein oder die Stromversorgung im Voraus unterbrochen werden.
5.4.7 Das Heben brennbarer, explosiver, schädlicher und anderer gefährlicher Güter muss von der zuständigen Sicherheitsabteilung genehmigt werden und es müssen entsprechende Sicherheitsmaßnahmen getroffen werden.
5.5 Nach der Arbeit
5.5.1 Der Portalkran sollte auf der Haltelinie geparkt, mit der Schienenklemme verriegelt und der Haken in die obere Position angehoben werden; Der Brückenkran sollte die Laufkatze zwischen den beiden Schienen parken.
5.5.2 Heben Sie den Haken in die obere Position. Es dürfen keine schweren Gegenstände an den Haken gehängt werden.
5.5.3 Drehen Sie die Steuerung in die Nullposition, unterbrechen Sie die Stromversorgung, schließen und verriegeln Sie die Türen und Fenster des Kontrollraums.
5.6.1 Überprüfen Sie vor der Verwendung des elektrischen Hebezeugs die mechanischen und elektrischen Teile des Geräts. Das Drahtseil, der Haken, die Seilführung, der Begrenzer usw. sollten in gutem Zustand sein, der elektrische Teil sollte keine Lecks aufweisen und die Erdungsvorrichtung sollte in gutem Zustand sein.
5.6.2 Elektrische Hebezeuge sollten mit Puffern ausgestattet sein, und an beiden Enden der Schiene sollten Leitbleche vorgesehen sein.
5.6.3 Wenn Sie zu Beginn des Vorgangs zum ersten Mal ein schweres Objekt anheben, sollte es anhalten, wenn es sich 100 mm über dem Boden befindet. Überprüfen Sie den Bremszustand des elektrischen Hebezeugs und starten Sie den formellen Vorgang, nachdem Sie sich vergewissert haben, dass es vorhanden ist guter Zustand. Die Bremse sollte von professionellem Wartungspersonal debuggt werden. Bei Arbeiten im Freien sollte für eine Überdachung gesorgt werden.
5.6.4 Es ist strengstens verboten, die elektrische Hebebühne mit Überlast anzuheben. Beim Heben dürfen die Hände nicht zwischen Seil und Gegenstand gehalten werden. Beim Anheben des hängenden Gegenstandes ist eine Kollision unbedingt zu vermeiden.
5.6.5 Hebegegenstände müssen fest angebunden sein. Beim Heben schwerer Gegenstände und beim Gehen mit dem elektrischen Hebezeug sollte das Gewicht eine Höhe von 1,5 m über dem Boden nicht überschreiten. Während der Arbeitspausen keine schweren Gegenstände in die Luft hängen.
5.6.6 Bei ungewöhnlichem Geruch, hoher Temperatur oder anderen ungewöhnlichen Bedingungen während des Betriebs des elektrischen Hebezeugs stoppen Sie die Maschine sofort zur Inspektion und verwenden Sie sie nach der Fehlerbehebung weiter.
5.6.7 Bei Verwendung des elektrischen Steuerschalters des Hängekabels sollte die Isolierung gut sein, die Gleitfähigkeit sollte frei sein, es sollte ein Abstand von 2 m hinter der Stehposition der Person vorhanden sein und der Knopf sollte korrekt betätigt werden.
5.6.8 Wenn beim Heben ein Fehler dazu führt, dass ein schwerer Gegenstand außer Kontrolle gerät, müssen Notfallmaßnahmen ergriffen werden, um den schweren Gegenstand an einen Ort abzusenken, an dem sich niemand aufhält.
5.6.9 Es ist strengstens verboten, dass eine Person zwei oder mehr elektrische Hebezeuge gleichzeitig bedient.
5.6.10 Beim Heben ist ein schnelles Auf- und Abwärtsfahren nicht gestattet.
5.6.11 Wenn das elektrische Hebezeug unter der Nennlast bremst, sollte die Gleitverschiebung 80 mm nicht überschreiten. Andernfalls den Ölfleck entfernen oder den Bremsring austauschen.
5.6.12 Nach Abschluss des Vorgangs sollte es am vorgesehenen Ort geparkt, der Haken angehoben, die Stromversorgung unterbrochen und der Schaltkasten verriegelt werden.
6 Ausgang von Maschinen und Geräten
6.1 Erstellen Sie einen speziellen Plan für die Demontage des Krans.
6.2 Die für den Kranabbau erforderlichen Hilfsgeräte, Werkzeuge, Anschlagmittel und Zubehörteile müssen in gutem Zustand, sicher und zuverlässig sein.
6.3 Es ist erforderlich, die Arbeit des Betriebspersonals aufzuteilen und sicherheitstechnische Offenlegungen durchzuführen, das Führungspersonal festzulegen, den Sicherheitswarnbereich abzugrenzen und Wächter einzurichten sowie betriebliche Hindernisse zu beseitigen.
7 Informationen
7.1 Qualifikationszertifikate, Geschäftslizenzen und Sicherheitsproduktionsgenehmigungen für Ausrüstungsleasingeinheiten und Hebeausrüstungsinstallationseinheiten.
7.2 Leasingvertrag für Maschinen und Geräte.
7.3 Installations- und Demontageverträge für mechanische Ausrüstung (die Mieteinheit verfügt über keine Installations- und Demontagequalifikationen) und Sicherheitsmanagementvereinbarungen für Installation und Demontage.
7.4 Sonderbauplan für Auf- und Abbau.
7.5 Der Generalunternehmer und die Gerätevermieter legen gemeinsam die Sicherheitstechnik der Betreiber und des Montage- und Demontagepersonals offen.
7.6 Anmeldeformular für Sonderbetreiber (Kopien gültiger Zertifikate beifügen).
7.7 Abnahmeprotokolle über Montage, Demontage, Anbringen von Verbindungen usw.
7.8 Nutzungslizenz und Inspektionsbericht.
7.9 Aufzeichnungen über den Betrieb (Verwendung, Reparatur, Wartung, Ausfall, Stillstand, Unfall), Austausch von Teilen und Schichtwechsel usw.
7.10 Inspektionsprotokolle
7.11 Offenlegung von Sicherheitstechnik für den täglichen Gebrauch.
